近期，新能源汽車市場迎來新動(dòng)向，極氪品牌宣布在渠道布局上采取創(chuàng)新舉措，正式引入合伙人模式，以期在下沉市場取得突破，加速年度銷量目標(biāo)的達(dá)成。這一轉(zhuǎn)變標(biāo)志著極氪在直營模式的基礎(chǔ)上，開啟了新的市場擴(kuò)張策略。

據(jù)悉，極氪的合伙人模式采用代理制，與傳統(tǒng)經(jīng)銷商模式有顯著區(qū)別。合伙人主要負(fù)責(zé)銷售、交付及售后服務(wù)環(huán)節(jié)，而用戶購車流程保持不變，仍需通過極氪官方App下單并完成交易，確保訂單制生產(chǎn)的順暢進(jìn)行。這一模式下，無論是直營門店還是合伙人門店，所售車輛均執(zhí)行全國統(tǒng)一零售價(jià)，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與用戶體驗(yàn)維持高度一致，旨在為消費(fèi)者提供穩(wěn)定且高質(zhì)量的服務(wù)體驗(yàn)。

在談及未來渠道發(fā)展戰(zhàn)略時(shí)，極氪明確表示將堅(jiān)持“直營為主、合伙人模式為輔”的策略，以期在保持品牌一致性的同時(shí)，拓寬市場覆蓋范圍，提升品牌影響力。此舉被視為極氪在市場競爭加劇背景下，靈活調(diào)整市場策略，積極應(yīng)對挑戰(zhàn)的重要舉措。

另一方面，吉利汽車近期向極氪提交了非約束性報(bào)價(jià)函，提議私有化極氪，收購其全部已發(fā)行及在外流通的股份及美國存托股票。若交易成功，極氪將與吉利汽車實(shí)現(xiàn)全面整合，吉利汽車目前持有極氪約65.7%的股份。吉利控股集團(tuán)董事長李書福對此表示，面對復(fù)雜多變的市場環(huán)境，吉利將持續(xù)推動(dòng)汽車業(yè)務(wù)整合，回歸“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略，整合技術(shù)優(yōu)勢，提升創(chuàng)新能力與盈利能力，致力于成為全球領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車集團(tuán)。

極氪科技集團(tuán)今年設(shè)定了雄心勃勃的銷量目標(biāo)，計(jì)劃實(shí)現(xiàn)總銷量71萬輛，其中領(lǐng)克品牌39萬輛，極氪品牌32萬輛。然而，今年前四個(gè)月，極氪品牌累計(jì)銷量僅為5.5萬輛，面臨較大市場壓力。為加速銷量目標(biāo)達(dá)成，極氪在五一假期期間進(jìn)行了高層調(diào)整，由經(jīng)驗(yàn)豐富的營銷老將林杰分管極氪品牌國內(nèi)營銷工作。林杰在領(lǐng)克銷售公司總經(jīng)理任期內(nèi)，成功推動(dòng)領(lǐng)克銷量大幅增長，為極氪品牌帶來了新的市場期待。

值得注意的是，吉利控股集團(tuán)于2024年9月發(fā)布了《臺州宣言》，明確了戰(zhàn)略聚焦、戰(zhàn)略整合、戰(zhàn)略協(xié)同、戰(zhàn)略穩(wěn)健、戰(zhàn)略人才五大核心舉措，標(biāo)志著吉利正式進(jìn)入戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型新階段。在《臺州宣言》指引下，吉利汽車進(jìn)行了品牌、供應(yīng)鏈、渠道、電池、智能駕駛、智能座艙等領(lǐng)域的全面整合，為極氪等子品牌的快速發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

隨著市場競爭的加劇，極氪品牌正通過創(chuàng)新的市場策略和靈活的渠道布局，積極應(yīng)對市場挑戰(zhàn)，力求在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域取得更加顯著的成績。