法拉第未來近日揭曉了其2025年第一季度的業(yè)績報(bào)告，標(biāo)志著這家電動汽車制造商在市場上的最新進(jìn)展。據(jù)悉，該公司在本季度成功交付了兩輛FF 91 2.0車型，分別送達(dá)了位于加州和紐約的用戶手中，這一舉措也意味著FF 91系列正式進(jìn)軍美國東海岸市場。

盡管面臨運(yùn)營虧損，法拉第未來在融資方面卻取得了一定進(jìn)展。本季度，公司融資現(xiàn)金流入達(dá)到2460萬美元，折合人民幣約1.78億元，連續(xù)第三個(gè)季度融資現(xiàn)金流入超過經(jīng)營現(xiàn)金流出。這一數(shù)據(jù)表明，盡管業(yè)務(wù)運(yùn)營面臨壓力，但法拉第未來在吸引外部投資方面仍具備一定的吸引力。

在總運(yùn)營費(fèi)用方面，法拉第未來本季度支出為2280萬美元，折合人民幣約1.65億元，與去年同期相比略有減少，減少了20萬美元。這表明公司在控制成本方面做出了一定努力，盡管效果并不顯著。

展望未來，法拉第未來計(jì)劃在6月底左右舉行FX Super One的首次產(chǎn)品發(fā)布會。此次發(fā)布會將開啟B2C線上付費(fèi)預(yù)訂，公司期望在發(fā)布后的48小時(shí)內(nèi)能夠獲得近10,000臺付費(fèi)預(yù)訂。這些預(yù)訂將分為兩類：一類是具有法律約束力的B2B大客戶付費(fèi)預(yù)訂單，包括不可退定金和非強(qiáng)制性預(yù)留訂單；另一類則是定金可退和非強(qiáng)制性的B2C預(yù)訂單。據(jù)透露，F(xiàn)X系列的首款車型目標(biāo)是在2025年年底下線，這將為公司未來的發(fā)展注入新的動力。