阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司近日發(fā)布了一份令人矚目的業(yè)績預(yù)告，預(yù)告顯示，該公司在2024年度的歸母凈利潤預(yù)計將出現(xiàn)大幅虧損，虧損額預(yù)計在8000萬元至1.2億元之間。這一數(shù)字與去年同期相比形成了鮮明對比，彼時阿爾特還實現(xiàn)了3597萬元的凈利潤。

據(jù)阿爾特官方解釋，公司業(yè)績的急劇下滑主要受到多方面因素的影響。首先，國內(nèi)汽車行業(yè)的整體發(fā)展態(tài)勢對公司產(chǎn)生了不小的沖擊。隨著汽車市場的競爭加劇，降價壓力逐漸向上游的汽車研發(fā)設(shè)計環(huán)節(jié)傳導(dǎo)，導(dǎo)致阿爾特近年來承接的訂單利潤率普遍偏低，毛利率顯著下降。

阿爾特在公告中還提到，為了應(yīng)對激烈的市場競爭并保持技術(shù)領(lǐng)先地位，公司在研發(fā)方面持續(xù)投入了大量資金。這一舉措雖然有助于鞏固公司的核心競爭力，但也在一定程度上拖累了本期的凈利潤。

值得注意的是，阿爾特并未坐以待斃。面對國內(nèi)市場的嚴峻挑戰(zhàn)，公司已經(jīng)開始積極尋求戰(zhàn)略升級和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。一方面，阿爾特正在大力實施“技術(shù)+供應(yīng)鏈”出海戰(zhàn)略，將客戶開拓的重心逐步轉(zhuǎn)向海外市場。然而，由于與海外客戶達成合作需要較長的周期，本報告期內(nèi)，這一戰(zhàn)略尚未形成顯著的利潤規(guī)模。

另一方面，阿爾特還按照相關(guān)會計準(zhǔn)則和政策規(guī)定，對各類資產(chǎn)進行了全面檢查和減值測試，并對部分應(yīng)收賬款及存貨等計提了信用減值準(zhǔn)備及資產(chǎn)減值準(zhǔn)備。這一舉措雖然會對本期凈利潤產(chǎn)生一定影響，但有助于公司更加穩(wěn)健地應(yīng)對未來的市場變化。

在阿爾特的高管團隊中，董事長宣奇武的薪酬也引起了人們的關(guān)注。據(jù)東方財富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，宣奇武在2023年所獲薪酬為112.7萬元。作為公司的領(lǐng)軍人物，宣奇武擁有豐富的汽車行業(yè)經(jīng)驗和深厚的學(xué)術(shù)背景，他曾在一汽集團和日本三菱汽車公司擔(dān)任要職，并在多個汽車相關(guān)企業(yè)中擔(dān)任重要職務(wù)。

盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，但阿爾特并未放棄對未來的希望。公司在公告中表示，將繼續(xù)深耕國內(nèi)優(yōu)質(zhì)客戶，并持續(xù)開拓海外市場。同時，阿爾特還將秉承精細化管理理念，對內(nèi)部流程、資源配置和成本控制進行優(yōu)化，以期全面提升經(jīng)營質(zhì)量和效率。

回顧阿爾特的發(fā)展歷程，公司自成立以來便致力于燃油汽車和新能源汽車的整車設(shè)計及其他汽車行業(yè)相關(guān)的技術(shù)服務(wù)。經(jīng)過多年的發(fā)展，阿爾特已經(jīng)成長為一家在新能源汽車整車設(shè)計領(lǐng)域具有顯著優(yōu)勢的企業(yè)。然而，面對日益激烈的市場競爭和不斷變化的市場環(huán)境，阿爾特仍需不斷努力和創(chuàng)新，以應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)和機遇。