綠地集團近日在多個領域展現(xiàn)出了強勁的發(fā)展勢頭，特別是在新能源汽車出口與入境旅游方面的新動作尤為引人注目。2月6日，綠地集團通過官方渠道宣布，將積極響應上海打造中國入境旅游“第一站”的號召，借助“民航+文旅”的雙重優(yōu)勢，構建全新的“全球分站點+國內核心城市”雙輪驅動模式，旨在通過全球資源整合與本土文化的深度融合，推動入境旅游業(yè)務的進一步增長。

據(jù)悉，綠地集團旗下的上航旅游早在2024年便成立了入境項目組，當年入境業(yè)務實現(xiàn)了119%的同比增長，服務范圍已擴展至全球多個國家和地區(qū)。進入2025年，上航旅游計劃繼續(xù)深耕入境游市場，加速“航空+文旅+消費”的融合發(fā)展策略，以提供更加多元化的旅游體驗。

上航旅游集團，作為綠地集團控股、東方航空參股的重要企業(yè)，自1986年成立以來，一直在旅游行業(yè)內占據(jù)領先地位。此次綠地集團的戰(zhàn)略布局，無疑為上航旅游帶來了新的發(fā)展機遇。

綠地集團的戰(zhàn)略布局不僅限于旅游領域。早在2023年7月，綠地集團董事長張玉良便提出了“提升老賽道、開辟新賽道”的發(fā)展戰(zhàn)略，旨在依托綠地現(xiàn)有的基礎和能力，在金融、能源、消費等多個領域拓展新業(yè)務。2024年初，綠地集團內部明確了以“二次創(chuàng)業(yè)精神”為指導，不斷提升并拓展業(yè)務賽道，以實現(xiàn)穩(wěn)中向好的發(fā)展目標。

在新能源汽車出口方面，綠地集團于2月5日宣布成立新能源汽車出口公司，并成功簽約了首個出口訂單，涉及5000輛熱門車型，總金額約7000萬美元，主要銷往西亞、中東等地區(qū)。綠地還計劃從海外體系建設與國內平臺搭建兩個方面同步推進，以全方位打造百億級新能源汽車出口平臺。合肥綠地中央廣場GX360的亮相，以及蔚來、特斯拉等新能源汽車品牌的入駐，進一步彰顯了綠地在新能源汽車領域的布局與決心。

事實上，綠地集團在汽車相關業(yè)務方面已有多年積累。綠地汽車服務（集團）有限公司成立于1992年，業(yè)務范圍涵蓋汽車銷售、新能源汽車整車銷售等多個領域。綠地集團還曾通過收購潤東汽車投票權的方式，進一步拓展其汽車銷售及售后服務市場。

除了新能源汽車出口，綠地集團還在能源航運、代建、醫(yī)療器械等領域開辟了新的賽道。例如，綠地與華潤電力等企業(yè)合作成立了綠地能源航運公司，組建了完整的沿海運輸團隊，并計劃在未來兩年內形成50萬噸運力。在房地產領域，綠地集團也在積極探索不良資產并購重組及翻新改造等輕資產的新業(yè)務新模式。

醫(yī)療產業(yè)方面，綠地集團成立了醫(yī)療產業(yè)集團，并與邁瑞醫(yī)療等頭部企業(yè)合作，加快醫(yī)療產業(yè)發(fā)展，推動產業(yè)鏈延伸拓展。這些新賽道的開辟，不僅為綠地集團帶來了新的增長點，也為其未來的發(fā)展注入了新的活力。

面對新的發(fā)展機遇，綠地集團董事長張玉良表示，2025年綠地集團將繼續(xù)堅持“穩(wěn)中求進、以進促穩(wěn)、轉型突破”的工作總基調，以“二次創(chuàng)業(yè)”精神為指導，狠抓重點工作攻堅，努力實現(xiàn)經(jīng)營止跌回穩(wěn)、轉型快速推進的目標。