特斯拉近日宣布，其全自動(dòng)駕駛（FSD）系統(tǒng)已經(jīng)對(duì)駕駛員注意力監(jiān)控機(jī)制進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。此前，該系統(tǒng)因頻繁提醒駕駛員注意力不集中而引發(fā)了不少車主的不滿。

特斯拉的FSD系統(tǒng)允許駕駛員在車輛行駛過程中不必時(shí)刻緊握方向盤，但系統(tǒng)會(huì)通過車內(nèi)攝像頭監(jiān)測(cè)駕駛員的視線和注意力，以確保行車安全。一旦系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員視線偏離道路或注意力分散，便會(huì)立即發(fā)出提醒，要求駕駛員重新集中注意力。若駕駛員多次被檢測(cè)到注意力不集中，F(xiàn)SD功能將在本次行程中被暫時(shí)禁用。

然而，許多車主反映，F(xiàn)SD系統(tǒng)的提醒機(jī)制過于敏感。例如，在調(diào)整車載空調(diào)溫度或操作中控屏上的自動(dòng)駕駛設(shè)置時(shí)，系統(tǒng)往往會(huì)迅速發(fā)出提醒，即便這些操作在實(shí)際駕駛中可能比手動(dòng)駕駛更安全。據(jù)車主描述，系統(tǒng)的提醒時(shí)間限制似乎非常短暫，給駕駛體驗(yàn)帶來了不必要的干擾。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克對(duì)此表示認(rèn)同，他承認(rèn)FSD系統(tǒng)的提醒機(jī)制確實(shí)存在過于敏感的問題，并指出駕駛員的不滿情緒是合理的。

為了改善用戶體驗(yàn)，特斯拉聽取了車主的反饋，并在FSD V13.2.9版本中進(jìn)行了優(yōu)化。特斯拉人工智能和自動(dòng)駕駛部門負(fù)責(zé)人阿肖克·埃盧斯瓦米確認(rèn)了這一改進(jìn)。據(jù)悉，此次優(yōu)化主要針對(duì)配備硬件4.0的車輛，調(diào)整后的提醒機(jī)制更加人性化，有效減少了不必要的提醒干擾。

特斯拉的這一改進(jìn)舉措，無疑是對(duì)車主需求的積極響應(yīng)，也是其不斷提升用戶體驗(yàn)的又一例證。未來，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和用戶體驗(yàn)的持續(xù)優(yōu)化，特斯拉的FSD系統(tǒng)有望為更多駕駛者帶來更加安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。