哪吒汽車，這個(gè)曾經(jīng)的新勢力“銷冠”，近期似乎迎來了命運(yùn)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。市場傳言，其母公司合眾新能源計(jì)劃在2025年進(jìn)行E輪融資，融資規(guī)模預(yù)估在40億至45億元之間，其中領(lǐng)投方將貢獻(xiàn)約30億元的資金。這一消息得到了哪吒汽車方面的確認(rèn)，并表示更多詳情將在股東大會后逐步揭曉。據(jù)透露，該輪融資的主要用途是確保哪吒汽車的生產(chǎn)穩(wěn)定。

對于目前深陷經(jīng)營困境的哪吒汽車而言，這筆資金無疑是久旱逢甘霖?；仡櫷簦倪钙囋?022年憑借152073輛的銷量成績，一舉奪得了新勢力銷量冠軍的寶座。然而，好景不長，2023年其銷量出現(xiàn)了16%的同比下滑，跌出了新勢力第一梯隊(duì)。進(jìn)入2024年，哪吒汽車的銷量危機(jī)更是愈演愈烈，從2月起連續(xù)7個(gè)月銷量同比下滑，前9個(gè)月累計(jì)銷量僅為8.59萬輛，完成全年30萬輛目標(biāo)的不到三成。

銷量的持續(xù)下滑，逐漸暴露了哪吒汽車的內(nèi)部問題。從去年10月開始，哪吒汽車被曝出欠薪、大規(guī)模裁員以及工廠停工等消息。更具體地說，去年10月中旬，哪吒汽車被指9月、10月工資僅發(fā)放一半，并進(jìn)行了全員降薪。雖然公司回應(yīng)稱這是全員股權(quán)激勵計(jì)劃的一部分，并實(shí)施了一系列降本增效措施，但拖欠供應(yīng)商款項(xiàng)的問題也隨之浮出水面。短短一個(gè)月內(nèi)，哪吒汽車就因合同糾紛被多家上市公司提起訴訟，涉及金額累計(jì)約1.14億元。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，哪吒汽車的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物僅剩28.4億元，而當(dāng)年的經(jīng)營現(xiàn)金流為-43.5億元。這意味著，哪吒汽車的現(xiàn)金流狀況已經(jīng)相當(dāng)緊張。其上市之路也充滿波折。原本計(jì)劃在境外發(fā)行證券和上市，但最新信息顯示，合眾新能源已從相關(guān)備案名單中消失，且其在港交所遞交的招股書也已失效。哪吒汽車方面表示，關(guān)于未來的上市計(jì)劃，將在股東大會后公布。

哪吒汽車的此番融資，被業(yè)內(nèi)視為緩解其資金鏈壓力的關(guān)鍵一步。香頌資本董事沈萌指出，哪吒汽車目前面臨明顯的經(jīng)營困難，如果此次融資成功，將能在一定程度上減輕風(fēng)險(xiǎn)，為其贏得更多喘息的機(jī)會，繼續(xù)推進(jìn)上市進(jìn)程，保持競爭力。

有趣的是，在哪吒汽車重啟融資的同時(shí)，電影《哪吒之魔童鬧海》憑借高達(dá)80億元的票房，登頂中國電影票房總榜。哪吒汽車董事長兼CEO方運(yùn)舟在朋友圈發(fā)文祝賀，并強(qiáng)調(diào)了哪吒汽車作為中國文化IP命名品牌的驕傲。他提到，哪吒汽車與電影中的哪吒精神高度契合，都體現(xiàn)了不屈不撓、逆天改命的斗志。然而，近期哪吒汽車卻被曝出與電影主控方光線影業(yè)就“魔童哪吒”等商標(biāo)問題存在糾紛。盡管雙方就相關(guān)商標(biāo)進(jìn)行了多次無效宣告請求和異議，但目前的結(jié)果似乎并不利于哪吒汽車。

哪吒汽車與光線影業(yè)之間的商標(biāo)之爭，無疑為其本就艱難的經(jīng)營之路增添了更多不確定性。但無論如何，哪吒汽車仍在努力尋求突破，希望能在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟，實(shí)現(xiàn)其“讓高品質(zhì)智能電動車觸手可及”的愿景。