英偉達(dá)創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛，在近期舉行的英偉達(dá)GTC 2025大會(huì)上，發(fā)表了一場(chǎng)引人矚目的主題演講，向全球展示了公司的最新科技成果與未來(lái)規(guī)劃。

在長(zhǎng)達(dá)兩小時(shí)的演講中，黃仁勛不僅發(fā)布了英偉達(dá)Blackwell架構(gòu)的最新一代產(chǎn)品，還預(yù)告了后續(xù)幾代產(chǎn)品的預(yù)計(jì)上市時(shí)間。更重要的是，他分享了英偉達(dá)在自動(dòng)駕駛、AI網(wǎng)絡(luò)和機(jī)器人領(lǐng)域的合作進(jìn)展，揭示了公司與行業(yè)巨頭攜手共創(chuàng)未來(lái)的藍(lán)圖。

演講中，黃仁勛特別提到了英偉達(dá)與通用汽車的深度合作。雙方將共同利用英偉達(dá)的加速計(jì)算平臺(tái)，打造定制化的AI系統(tǒng)，以提升通用汽車的生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)效率。同時(shí)，通用汽車也將引入基于Blackwell架構(gòu)的NVIDIA DRIVE AGX?車載計(jì)算平臺(tái)，結(jié)合DriveOS?操作系統(tǒng)，為用戶提供更高級(jí)別的駕駛輔助功能和安全駕駛體驗(yàn)。

值得注意的是，盡管通用汽車在2024年財(cái)報(bào)中顯示新車銷量和營(yíng)收均有所增長(zhǎng)，但凈利潤(rùn)卻大幅下滑。通用汽車指出，這與中國(guó)市場(chǎng)的收入減少密切相關(guān)。面對(duì)電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)，通用汽車急需通過(guò)新的電動(dòng)化戰(zhàn)略來(lái)重塑品牌競(jìng)爭(zhēng)力，搶占新能源市場(chǎng)份額。而英偉達(dá)，則憑借其在智能技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，近年來(lái)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。

黃仁勛在演講中強(qiáng)調(diào)，AI技術(shù)已經(jīng)歷了三代范式轉(zhuǎn)移，從意識(shí)AI到生成式AI，再到現(xiàn)在的代理式AI時(shí)代。他預(yù)測(cè)，未來(lái)將是物理AI，即機(jī)器人的時(shí)代。為了滿足推理和代理式AI對(duì)計(jì)算性能的更高要求，英偉達(dá)推出了基于Blackwell架構(gòu)的Blackwell Ultra。這款結(jié)合了NVIDIA GB300 NVL72機(jī)架級(jí)解決方案和NVIDIA HGX B300 NVL16系統(tǒng)的產(chǎn)品，將更高效地完成AI的預(yù)訓(xùn)練、后訓(xùn)練和推理任務(wù)。

GB300 NVL72集成了72個(gè)Blackwell Ultra GPU和36個(gè)基于Arm Neoverse架構(gòu)的NVIDIA Grace CPU，形成了一個(gè)龐大的單體GPU，專為擴(kuò)展推理而設(shè)計(jì)。通過(guò)GB300 NVL72，AI模型可以探索不同的解決方案，將復(fù)雜請(qǐng)求拆解為多個(gè)步驟，從而實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的響應(yīng)。據(jù)悉，Blackwell Ultra NVL72平臺(tái)將于今年下半年正式出貨，其帶寬和內(nèi)存速度均較前代有所提升。

除了通用汽車，英偉達(dá)還與豐田、比亞迪、理想、小米、極氪等眾多汽車品牌建立了合作關(guān)系。這些合作不僅彰顯了英偉達(dá)在智能技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也為其未來(lái)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。