近期，一篇關(guān)于樂道汽車銷量的帖子在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注。該帖由一位博主發(fā)布，內(nèi)容中包含了一位經(jīng)過樂道企業(yè)微信認(rèn)證的員工言論，這位員工提到：“曾幾何時(shí)，‘賣爆了’是個(gè)流行的梗，但現(xiàn)在，請(qǐng)大家關(guān)注5月第一周的銷量榜?！?/p>

此番言論迅速引起了樂道汽車高層的注意。蔚來高級(jí)副總裁兼樂道汽車新任總裁沈斐轉(zhuǎn)發(fā)了相關(guān)微博，并發(fā)表評(píng)論：“無論結(jié)果如何，都不應(yīng)該過早下結(jié)論。發(fā)帖的員工已經(jīng)受到了嚴(yán)肅批評(píng)。浮夸和輕易立目標(biāo)絕不是樂道所追求的。我們還在學(xué)習(xí)階段，而別人已經(jīng)遙遙領(lǐng)先。我們應(yīng)該知恥后勇，腳踏實(shí)地，一步一個(gè)腳印地前進(jìn)。”

“賣爆了”這一說法源于樂道L60上市發(fā)布后，當(dāng)時(shí)的樂道汽車總裁艾鐵成在一次視頻中對(duì)蔚來創(chuàng)始人李斌表示“訂單爆了”。然而，艾鐵成在職期間，樂道的銷量并未如預(yù)期般火爆。在2024年廣州車展上，艾鐵成曾承諾樂道L60將在2024年12月實(shí)現(xiàn)單月交付破萬輛，2025年3月沖擊2萬輛交付量，并表示如果做不到就離職。然而，今年1月和2月，樂道的交付量分別為5912輛和4049輛，遠(yuǎn)未達(dá)到預(yù)期。

隨后，艾鐵成于4月2日宣布離職，不再擔(dān)任樂道汽車總裁和蔚來高級(jí)副總裁，這一職務(wù)由蔚來能源負(fù)責(zé)人沈斐接替。艾鐵成在離職聲明中表示，自己未能讓樂道L60的銷量與其產(chǎn)品力相匹配。

與此同時(shí)，蔚來整體銷量呈現(xiàn)出增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。今年4月，蔚來新車交付量達(dá)到23900輛，同比增長(zhǎng)53%，環(huán)比增長(zhǎng)58.9%。其中，蔚來品牌交付新車19269輛，樂道品牌交付新車4400輛。

蔚來NIO House“牛屋”現(xiàn)已正式向樂道車主及螢火蟲車主開放，車主可享受專屬飲品和免費(fèi)停車服務(wù)，這一舉措無疑將進(jìn)一步增強(qiáng)車主的歸屬感和滿意度。

在2025上海車展上，樂道品牌公布了其第二款車型——樂道L90。這是一款“大三排”SUV車型，預(yù)計(jì)最快將于2025年第二季度亮相，第三季度正式上市。