近日，一家名為時(shí)代小桔（廈門）新能源技術(shù)有限公司的新企業(yè)正式宣告成立，這家注冊資本為3.3億元的公司，由兩大行業(yè)巨頭——寧德時(shí)代旗下的時(shí)代電服科技有限公司與滴滴出行旗下的浙江小桔能源科技創(chuàng)新有限公司聯(lián)手打造。時(shí)代電服持股69.697%，而小桔能源則持有剩余的30.303%股份。

時(shí)代小桔的成立，標(biāo)志著寧德時(shí)代與滴滴在換電領(lǐng)域的深度合作邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。作為寧德時(shí)代換電業(yè)務(wù)的主體，時(shí)代電服與滴滴旗下的數(shù)字化能源服務(wù)平臺小桔能源攜手，共同開拓新能源汽車換電市場。合資公司的業(yè)務(wù)范圍廣泛，涵蓋了新能源汽車換電設(shè)施銷售、電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營、蓄電池租賃以及電池銷售等多個(gè)領(lǐng)域。

回溯至2024年初，寧德時(shí)代與滴滴就已簽署了合作協(xié)議，雙方計(jì)劃成立換電合資公司，旨在利用各自的技術(shù)優(yōu)勢和運(yùn)營能力，從網(wǎng)約車場景入手，為大量新能源車輛提供高效便捷的換電服務(wù)。這一合作不僅有助于滴滴解決電動(dòng)網(wǎng)約車補(bǔ)能的痛點(diǎn)問題，也為寧德時(shí)代的換電業(yè)務(wù)開辟了新的市場增長點(diǎn)。

對于寧德時(shí)代而言，與滴滴的合作無疑為其換電業(yè)務(wù)的加速發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。寧德時(shí)代早已立下雄心壯志，要在未來幾年內(nèi)建成全球規(guī)模最大的換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。據(jù)其規(guī)劃，2025年換電站將覆蓋超過30座城市，保有量達(dá)到500座以上；到2026年，這一數(shù)字將分別增長至70座城市和1500座換電站；2027年的目標(biāo)更是高達(dá)3000座，而長期目標(biāo)則是達(dá)到1萬座換電站的規(guī)模。

自時(shí)代電服成立以來，寧德時(shí)代在換電領(lǐng)域的布局不斷加速。盡管初期與一汽奔騰、愛馳汽車等企業(yè)的合作成效有限，但自2024年下半年起，寧德時(shí)代與上汽通用五菱、長安汽車等多家企業(yè)簽署了換電合作協(xié)議，并成功吸引了北汽集團(tuán)、廣汽埃安加入其“巧克力換電聯(lián)盟”，換電業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。

與此同時(shí)，與寧德時(shí)代的合作也將顯著提升滴滴換電車輛的運(yùn)營效率。寧德時(shí)代的換電站能夠適配從A00級到C級的乘用車和物流車，覆蓋全球80%已上市車型，這意味著滴滴平臺上的大多數(shù)換電車型都能享受到這一高效便捷的換電服務(wù)。作為市場上最大的網(wǎng)約車運(yùn)營商，滴滴在新能源汽車領(lǐng)域的布局也頗為可觀。截至2023年底，滴滴注冊的新能源車已超過400萬輛，其中純電動(dòng)汽車占比高達(dá)87.5%，超過半數(shù)的網(wǎng)約車服務(wù)里程由電動(dòng)汽車貢獻(xiàn)。

然而，在網(wǎng)約車換電領(lǐng)域，寧德時(shí)代也面臨著來自奧動(dòng)新能源等先行者的競爭壓力。長安汽車、吉利汽車等多家車企已與蔚來簽署了換電合作協(xié)議，形成了新的聯(lián)盟。面對激烈的市場競爭，寧德時(shí)代能否在換電市場中脫穎而出，還需時(shí)間給出答案。

除了換電領(lǐng)域的合作外，寧德時(shí)代與小桔能源還計(jì)劃在儲(chǔ)充一體等新能源領(lǐng)域展開深入合作，共同推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展。