近期，中國中車在多個業(yè)務(wù)領(lǐng)域取得了顯著成績，簽訂了一系列大額合同，為公司的穩(wěn)健增長奠定了堅實基礎(chǔ)。

在城市軌道車輛及相關(guān)設(shè)備領(lǐng)域，中國中車憑借其強大的競爭力，與多家知名企業(yè)簽訂了銷售和維保合同。具體而言，與深圳市地鐵集團、杭州地鐵運營公司以及港鐵中鐵電化軌道交通（深圳）公司等客戶的合同金額達到了約182.2億元人民幣。這些合同的簽訂，不僅彰顯了中國中車在全球軌道交通裝備行業(yè)的領(lǐng)先地位，也為其未來的發(fā)展注入了強勁動力。

動車組業(yè)務(wù)同樣表現(xiàn)不俗。中國中車下屬的動車企業(yè)，與國家鐵路集團、廣東廣湛鐵路公司分別簽訂了動車組銷售合同，總金額約151.2億元人民幣。還與國家鐵路集團下屬的路局公司簽訂了動車組高級修合同，總金額約105.5億元人民幣。這些合同的簽訂，將進一步鞏固中國中車在動車組市場的領(lǐng)先地位。

在機車和貨車領(lǐng)域，中國中車也取得了顯著進展。下屬機車企業(yè)與國家鐵路集團、大秦鐵路公司簽訂了機車銷售合同，總金額約32.3億元人民幣。同時，貨車企業(yè)也與國家鐵路集團下屬的路局公司簽訂了貨車修理合同，總金額約22.6億元人民幣。這些合同的簽訂，將進一步拓展中國中車在機車和貨車市場的份額。

除了軌道交通領(lǐng)域的傳統(tǒng)優(yōu)勢業(yè)務(wù)外，中國中車在新能源領(lǐng)域也取得了顯著突破。公告顯示，中國中車下屬企業(yè)與內(nèi)蒙古三峽蒙能能源公司、金風(fēng)科技公司、中國能源建設(shè)集團東北電力第一工程公司等簽訂了風(fēng)電設(shè)備銷售合同和儲能設(shè)備銷售合同，總金額約53.6億元人民幣。這些合同的簽訂，標(biāo)志著中國中車在新能源領(lǐng)域的發(fā)展邁出了堅實步伐。

上述所有合同的總金額約占中國中車2024年營業(yè)收入的22.2%。結(jié)合2024年末中國中車3181億元的在手訂單，這些合同的簽訂無疑為公司未來的穩(wěn)健增長提供了有力支撐。同時，中國中車在新能源領(lǐng)域的快速發(fā)展，也為其帶來了新的增長點。

作為軌道交通裝備的領(lǐng)軍企業(yè)，中國中車充分發(fā)揮軌道交通電傳動技術(shù)與風(fēng)力發(fā)電技術(shù)同源優(yōu)勢，積極布局新能源領(lǐng)域。近年來，中國中車的新能源業(yè)務(wù)取得了顯著進展，2024年新能源業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收863.75億元，占總營收的35%。以風(fēng)電為主的新能源裝備已成為中國中車的核心增量。

進入2025年，中國中車在新能源領(lǐng)域的好消息不斷。4月份，中車山東風(fēng)電公司成功中標(biāo)中廣核新能源150MW改造項目，助力我國能源結(jié)構(gòu)向綠色低碳轉(zhuǎn)型。5月11日，中車青海造首臺套應(yīng)用于高海拔地區(qū)的高原風(fēng)電機組在中車德令哈新能源裝備制造產(chǎn)業(yè)園成功下線，標(biāo)志著我國西部地區(qū)規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)最全的“風(fēng)光儲氫”一體化產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)取得階段性成果。

中國中車還在積極布局新能源機車業(yè)務(wù)。隨著老舊型鐵路內(nèi)燃機車新能源轉(zhuǎn)型政策的全面落地，以及國家鐵路集團近期印發(fā)的《鐵路設(shè)備更新改造行動方案》，中國中車的新能源機車業(yè)務(wù)將迎來新的發(fā)展機遇。近期，公司為行業(yè)客戶生產(chǎn)的首批1000千瓦功率等級電池動力機車已成功下線，隨著以舊換新補貼政策的落實，客戶需求將逐步轉(zhuǎn)化為訂單。