寶馬今日震撼發(fā)布i4純電動(dòng)轎車(chē)系列的旗艦新作——i4 M60，這款高性能電動(dòng)車(chē)的最大功率飆升至593馬力，相較于燃油版M4 CS，動(dòng)力輸出足足提升了50馬力，彰顯出寶馬在電動(dòng)領(lǐng)域的強(qiáng)勁實(shí)力。

i4 M60的登場(chǎng)，標(biāo)志著寶馬i4系列的一次重大飛躍。它接替了原先的537馬力i4 M50，以更加澎湃的動(dòng)力和更先進(jìn)的科技配置，吸引了眾多車(chē)迷的目光。新車(chē)的起售價(jià)為70910英鎊（按當(dāng)前匯率計(jì)算，約合69萬(wàn)元人民幣），其0至100公里加速時(shí)間僅需3.7秒，較前代車(chē)型快了0.2秒，為用戶(hù)帶來(lái)更加極致的加速體驗(yàn)。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，i4 M60的雙電機(jī)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)全面升級(jí)，動(dòng)力輸出從537馬力躍升至593馬力，扭矩也相應(yīng)提升，使得新車(chē)在加速性能上有了質(zhì)的飛躍。這一升級(jí)不僅提升了車(chē)輛的動(dòng)力表現(xiàn)，更彰顯了寶馬在電動(dòng)車(chē)技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)。

寶馬還在eDrive35和eDrive40車(chē)型上配備了碳化硅半導(dǎo)體組件，這一創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用使得車(chē)輛的能耗降低了約4.5%。得益于這一升級(jí)，eDrive35的續(xù)航里程達(dá)到了428公里，而eDrive40的續(xù)航里程更是提升至510公里，為用戶(hù)提供了更加持久的駕駛體驗(yàn)。

除了i4 M60的驚艷亮相，寶馬還在夏季更新中涵蓋了其他多款車(chē)型。1系和2系Gran Coupé車(chē)型現(xiàn)在標(biāo)配前排座椅加熱和防盜報(bào)警系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的舒適性和安全性。同時(shí)，M135 xDrive車(chē)型的M Technology Package II套件也新增了編織有M三色的M安全帶，為駕駛者帶來(lái)了更加個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)。

在豪華車(chē)型方面，寶馬7系和i7車(chē)型新增了層壓安全玻璃，并提供了個(gè)性化的遮陽(yáng)與防熱選項(xiàng)，為乘客提供了更加舒適和安全的乘坐環(huán)境。X5 M Competition和X6 M車(chē)型也推出了Ultimate套裝，該套裝包含了碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和后視鏡罩、全景天窗、通風(fēng)按摩座椅以及Bowers & Wilkins音響系統(tǒng)等豪華配置，同時(shí)還將車(chē)輛的最高速度從250公里/小時(shí)提高至290公里/小時(shí)，為用戶(hù)帶來(lái)了更加極致的駕駛享受。