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長安汽車力挺駕駛輔助規(guī)范倡議,全鏈路落實(shí)安全責(zé)任

   時(shí)間:2025-04-22 00:18 作者:顧青青

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)攜手中國汽車工程學(xué)會(huì),近期聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于規(guī)范駕駛輔助宣傳與應(yīng)用的倡議書》,此舉旨在加速駕駛輔助技術(shù)的規(guī)范化應(yīng)用進(jìn)程,以適應(yīng)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展。

長安汽車迅速響應(yīng),于當(dāng)日晚間發(fā)表聲明,表達(dá)了對該倡議的高度認(rèn)同與支持。長安汽車承諾,將嚴(yán)格遵循《汽車駕駛自動(dòng)化分級》國家標(biāo)準(zhǔn)(GB / T 40429—2021),確保從技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場營銷到用戶服務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié),都充分落實(shí)企業(yè)對于汽車組合駕駛輔助的安全責(zé)任。

倡議書詳細(xì)闡述了當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn),特別是組合駕駛輔助(即2級駕駛自動(dòng)化)系統(tǒng)正處于規(guī)模化應(yīng)用的關(guān)鍵時(shí)期。為了營造健康的產(chǎn)業(yè)生態(tài),推動(dòng)技術(shù)安全應(yīng)用,兩家協(xié)會(huì)向相關(guān)企業(yè)提出以下倡議:

首先,強(qiáng)調(diào)企業(yè)應(yīng)切實(shí)承擔(dān)起產(chǎn)品質(zhì)量安全的主體責(zé)任。這包括加強(qiáng)能力建設(shè),完善質(zhì)量管理體系,強(qiáng)化產(chǎn)品安全設(shè)計(jì),明確功能邊界與安全響應(yīng)機(jī)制,優(yōu)化人機(jī)交互設(shè)計(jì),確保信息提示及時(shí)易懂,以及通過充分的研發(fā)、測試和生產(chǎn)管理,保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車的整體質(zhì)量安全。

其次,規(guī)范營銷宣傳行為,要求企業(yè)嚴(yán)格遵循國家標(biāo)準(zhǔn),避免虛假宣傳和過度營銷,禁止使用模糊或誤導(dǎo)性表述,確保功能命名科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),以降低駕駛員誤用、濫用的風(fēng)險(xiǎn)。對于已發(fā)布的失實(shí)信息,企業(yè)需及時(shí)澄清并整改,主動(dòng)承擔(dān)企業(yè)主體責(zé)任和社會(huì)責(zé)任。

再者,倡議書提出企業(yè)應(yīng)切實(shí)履行告知義務(wù),建立針對用戶的組合駕駛輔助功能產(chǎn)品告知機(jī)制。這要求企業(yè)全面向駕駛員說明責(zé)任、系統(tǒng)基本信息、正確使用方式和應(yīng)急處置方法等核心內(nèi)容,幫助用戶清晰區(qū)分駕駛輔助與自動(dòng)駕駛的本質(zhì)差異,共同維護(hù)道路安全。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和中國汽車工程學(xué)會(huì)呼吁各相關(guān)企業(yè)積極響應(yīng)并認(rèn)真落實(shí)上述倡議,同時(shí)表示將繼續(xù)發(fā)揮行業(yè)組織的引導(dǎo)與協(xié)調(diào)作用,加強(qiáng)行業(yè)協(xié)同治理,推動(dòng)技術(shù)穩(wěn)步有序發(fā)展,致力于為消費(fèi)者提供安全可靠的出行體驗(yàn)。

 
 
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