黑芝麻智能，這家被譽(yù)為“智駕芯片第一股”的企業(yè)，近期公布了其2024年度的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，成績(jī)斐然，引起了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。

在過(guò)去的一年里，黑芝麻智能不僅擴(kuò)大了客戶群，還成功將產(chǎn)品應(yīng)用于更多場(chǎng)景，深度挖掘了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的潛力。公司的營(yíng)收因此實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)，達(dá)到了4.74億元人民幣，與上一年度相比，增幅高達(dá)51.8%。同時(shí)，公司的毛利率也實(shí)現(xiàn)了大幅提升，從2023年的24.7%躍升至2024年的41.1%。

尤為黑芝麻智能在2024年成功實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。公司權(quán)益持有人應(yīng)占年內(nèi)利潤(rùn)達(dá)到了3.13億元人民幣，而去年同期則虧損48.55億元人民幣。然而，在剔除一些非經(jīng)常性項(xiàng)目的影響后，公司的經(jīng)調(diào)整虧損凈額仍有所擴(kuò)大，達(dá)到了13.04億元人民幣。

業(yè)績(jī)公布后，黑芝麻智能的股價(jià)出現(xiàn)了較大波動(dòng)。在公布業(yè)績(jī)的當(dāng)天早盤，公司股價(jià)一度上漲5.48%，但隨后漲幅逐漸收窄，截至某一時(shí)點(diǎn)，漲幅已回落至0.44%。

在業(yè)務(wù)層面，黑芝麻智能取得了諸多進(jìn)展。公司與新能源汽車巨頭比亞迪建立了合作關(guān)系，主要向其供應(yīng)A1000系列芯片。這款芯片不僅獲得了ASIL-B及AEC-Q100 2級(jí)認(rèn)證，還是中國(guó)首款L2+及L3級(jí)別的SoC。黑芝麻智能還與吉利、東風(fēng)等頭部車企展開了量產(chǎn)合作，交付了A1000系列芯片，并計(jì)劃進(jìn)一步拓展更多智駕車型。

除了A1000系列芯片外，黑芝麻智能還推出了備受矚目的新一代AI模型設(shè)計(jì)芯片——華山A2000系列。這款芯片在7納米工藝下實(shí)現(xiàn)了4納米的效能，已在高速NOA場(chǎng)景下與高通、英偉達(dá)等國(guó)際巨頭展開了正面競(jìng)爭(zhēng)。黑芝麻智能創(chuàng)始人兼CEO單記章表示，A2000系列芯片將成為公司2025年攻城略地的關(guān)鍵武器。

在自動(dòng)駕駛產(chǎn)品及解決方案方面，黑芝麻智能的收入同比增長(zhǎng)了58.5%，達(dá)到了4.38億元人民幣，毛利率也同比提升了16個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到了37.4%。這一增長(zhǎng)主要得益于公司產(chǎn)品線的擴(kuò)大和產(chǎn)品量產(chǎn)車型的增加。

黑芝麻智能還加大了對(duì)機(jī)器人芯片業(yè)務(wù)的布局。公司表示，將產(chǎn)品量產(chǎn)向商用車、專用車、車路云一體化及人形機(jī)器人等領(lǐng)域驗(yàn)證和拓展。A2000芯片不僅支持智駕應(yīng)用，還支持從機(jī)器人到通用推理計(jì)算的應(yīng)用場(chǎng)景。近日，黑芝麻智能還與劉勝院士團(tuán)隊(duì)達(dá)成了戰(zhàn)略合作，共同研發(fā)量產(chǎn)芯片方案，以人形機(jī)器人“天問”為載體，提升其智能控制能力。

隨著國(guó)產(chǎn)芯片的崛起和智駕車型的加速普及，黑芝麻智能面臨的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈。蔚來(lái)、奇瑞等車企正在持續(xù)加碼自研芯片，而地平線等同行也在智駕芯片領(lǐng)域迅速成長(zhǎng)。因此，黑芝麻智能需要在技術(shù)創(chuàng)新、成本控制、市場(chǎng)拓展等方面付出更多努力，以保持其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，但黑芝麻智能在自動(dòng)駕駛和機(jī)器人芯片領(lǐng)域的布局已初見成效。未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的不斷拓展，公司有望迎來(lái)更多的發(fā)展機(jī)遇。