華為數(shù)字能源近日在國際權威機構DNV及其戰(zhàn)略客戶的見證下，成功完成了智能組串式構網(wǎng)型儲能系統(tǒng)的極限燃燒測試，這一成就標志著華為在儲能安全領域取得了重大突破。

在測試中，華為采用了遠超國際通行標準UL9540A的嚴苛方法，通過大幅增加熱失控電芯的數(shù)量，全面驗證了智能組串式構網(wǎng)型儲能系統(tǒng)在極端情況下的安全防護能力。這種測試方法不僅提升了挑戰(zhàn)的難度，也確保了測試結(jié)果的準確性和可靠性。

此次測試所用的智能組串式構網(wǎng)型儲能箱均為100%量產(chǎn)真機，嚴格按照實際應用場景進行部署。A/B/C/D四組儲能箱在充電至滿電狀態(tài)后，按照電站的最小維護間距和安全距離要求進行擺放，測試全程未進行任何人為控制和干預，從而構建了一個真實且完整的系統(tǒng)級極限驗證環(huán)境。

在極限燃燒測試中，華為智能組串式構網(wǎng)型儲能系統(tǒng)展現(xiàn)出了卓越的安全性能。當A箱中多達12顆電芯同時發(fā)生熱失控時，系統(tǒng)通過創(chuàng)新的正壓阻氧和定向排煙聯(lián)合防御機制，成功實現(xiàn)了可燃氣體的快速導排，避免了箱內(nèi)的燃爆風險。即使在主動點火的情況下，箱內(nèi)也無可燃氣體，安全事故自行終止，充分體現(xiàn)了電池包級的安全防護能力。

為了進一步模擬大規(guī)模燃燒條件，測試人員不斷增加熱失控電芯的數(shù)量，直至整個電池包發(fā)生熱失控，并提供最大進氧量以構造更嚴苛的測試工況。然而，在測試過程中，相鄰的B/C/D三組箱體內(nèi)的電芯溫度始終保持在安全范圍內(nèi)，未發(fā)生熱失控蔓延現(xiàn)象。

測試結(jié)束后，對A箱進行拆機驗證發(fā)現(xiàn)，儲能箱主體、耐火層以及內(nèi)部電池包等各部件均保持了良好的完整性。這一結(jié)果證明了華為智能組串式構網(wǎng)型儲能系統(tǒng)在極限場景下具備箱級熱失控不擴散的兜底安全能力。

華為通過絕緣絕熱和定向排煙等創(chuàng)新設計，使得在不斷增加熱失控電芯數(shù)量的極限場景下，系統(tǒng)耗時7小時才觸發(fā)燃燒。這一緩慢的演變過程為事故應急處理人員提供了更多的早期干預時間，有助于抑制事故的發(fā)生，從而保障人身和財產(chǎn)安全。

測試中A/B/C/D四組儲能箱的實際表現(xiàn)也充分驗證了華為智能組串式構網(wǎng)型儲能系統(tǒng)在實際應用場景中的可靠性和安全性。這一創(chuàng)新技術不僅提升了儲能系統(tǒng)的安全防護能力，也為未來儲能行業(yè)的發(fā)展樹立了新的標桿。