近日，哪吒汽車在泰國曼谷成功舉辦了經(jīng)銷商大會，這一活動標(biāo)志著該品牌在國際市場布局上的又一重要步伐。會上，哪吒汽車與泰國專業(yè)汽車金融機構(gòu)NLTH簽署了總額達(dá)100億泰銖（折合約21.5億元人民幣）的授信協(xié)議，旨在深化雙方在批發(fā)與零售領(lǐng)域的全面合作。

哪吒汽車還與當(dāng)?shù)卮て髽I(yè)BGAC達(dá)成了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，BGAC將在未來五年內(nèi)持續(xù)為哪吒汽車提供生產(chǎn)支持，并計劃于今年7月啟動哪吒X車型的本地化生產(chǎn)。此舉不僅有助于提升哪吒汽車在泰國市場的生產(chǎn)效率，更將進一步鞏固其作為東南亞出口基地的地位。

然而，盡管在國際市場上取得了一定進展，哪吒汽車在國內(nèi)市場卻面臨著諸多挑戰(zhàn)。自2024年下半年以來，有關(guān)哪吒汽車拖欠工資、業(yè)務(wù)調(diào)整以及CEO換任等傳聞不斷，引發(fā)了外界的廣泛關(guān)注。隨后，哪吒汽車官方網(wǎng)站在2025年1月出現(xiàn)的短暫無法加載情況，更是加劇了市場的猜測和質(zhì)疑。

針對近期傳出的“哪吒汽車研發(fā)團隊將整體解散”的消息，哪吒汽車法務(wù)部迅速發(fā)布聲明予以否認(rèn)。然而，這一聲明并未能完全平息圍繞哪吒汽車的輿論風(fēng)波，各種質(zhì)疑和猜測仍在持續(xù)發(fā)酵。

作為造車新勢力中的一員，哪吒汽車曾在新勢力銷量榜單中奪得冠軍，并多次傳出將推進IPO工作的消息。然而，盡管哪吒汽車在2024年6月向港交所遞交了招股書，但隨之而來的卻是一系列負(fù)面?zhèn)髀?，使其上市之路充滿坎坷。

哪吒汽車的招股書揭示了其近年來的經(jīng)營狀況。數(shù)據(jù)顯示，2021年至2023年，哪吒汽車母公司合眾新能源分別實現(xiàn)營收50.87億元、130.50億元和135.55億元，但歸母凈虧損卻分別高達(dá)48.40億元、66.66億元和68.08億元，三年累計凈虧損達(dá)到約183.74億元。

面對國內(nèi)市場的質(zhì)疑和困境，哪吒汽車開始將業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)向海外市場。2024年初，哪吒汽車宣布全年銷量目標(biāo)為30萬臺，其中海外銷售目標(biāo)為10萬臺，占總銷量目標(biāo)的三分之一。據(jù)官方公布的信息，哪吒汽車已在多個海外市場取得了一定進展，包括在玻利維亞簽約代理商、在巴西擴展經(jīng)銷商數(shù)量以及在印尼雅加達(dá)開設(shè)新店等。

在泰國市場，哪吒汽車的表現(xiàn)尤為亮眼。據(jù)泰國專業(yè)汽車媒體統(tǒng)計，哪吒汽車獲得了2024年泰國新能源汽車全球品牌銷量第三、新勢力第一的好成績，年內(nèi)銷量達(dá)到7969臺，細(xì)分市場占有率達(dá)到11.4%。然而，盡管在泰國市場取得了一定成績，哪吒汽車的銷售體量距離形成區(qū)域市場規(guī)模效應(yīng)仍有差距。

與此同時，哪吒汽車在國內(nèi)市場正對線下門店進行調(diào)整。據(jù)報道，目前北京地區(qū)的哪吒汽車門店數(shù)量已從8家減少至2家。對于門店縮減的原因，客服人員解釋為“服務(wù)調(diào)整”。然而，當(dāng)詢問具體門店地址時，客服人員僅提供了密云門店的具體信息，而平谷門店的具體地址則需自行撥打門店電話詢問。