東風(fēng)日產(chǎn)正式揭曉了其備受期待的N7純電轎車(chē)，這款車(chē)型于昨晚震撼上市，為消費(fèi)者帶來(lái)了五款配置豐富的選擇，起售價(jià)為親民的11.99萬(wàn)元。N7純電轎車(chē)以其卓越的性價(jià)比和前沿的科技配置，迅速吸引了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。

具體來(lái)看，N7純電轎車(chē)提供了多樣化的車(chē)型選擇以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，510 Air版以11.99萬(wàn)元的價(jià)格，配備了540km的續(xù)航里程和160kW的電機(jī)，為消費(fèi)者提供了經(jīng)濟(jì)實(shí)用的出行方案。而510 Pro版則在續(xù)航里程上略有縮減至525km，但價(jià)格僅增加至12.99萬(wàn)元，同樣搭載了160kW的電機(jī)。對(duì)于追求更長(zhǎng)續(xù)航的消費(fèi)者，625 Pro版則以13.99萬(wàn)元的價(jià)格，提供了高達(dá)635km的續(xù)航里程和更強(qiáng)勁的200kW電機(jī)。

N7純電轎車(chē)還推出了兩款Max版車(chē)型，分別為510 Max版和625 Max版。這兩款車(chē)型在配置上更為豪華，其中510 Max版以13.99萬(wàn)元的價(jià)格，提供了510km的續(xù)航里程和160kW的電機(jī)；而625 Max版則以14.99萬(wàn)元的價(jià)格，配備了625km的續(xù)航里程和200kW的電機(jī)。無(wú)論是哪款車(chē)型，N7純電轎車(chē)都以其出色的性能和配置，為消費(fèi)者帶來(lái)了前所未有的駕駛體驗(yàn)。

在外觀設(shè)計(jì)上，N7純電轎車(chē)同樣表現(xiàn)出色。其長(zhǎng)寬高分別為4930/1895/1487mm，軸距達(dá)到了2915mm，為乘客提供了寬敞的車(chē)內(nèi)空間。無(wú)邊框車(chē)門(mén)和隱藏式門(mén)把手的設(shè)計(jì)，不僅提升了車(chē)輛的時(shí)尚感，還進(jìn)一步降低了風(fēng)阻系數(shù)。車(chē)尾則采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，配合熏黑后包圍，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。

內(nèi)飾方面，N7純電轎車(chē)同樣不負(fù)眾望。其配備了256色光瀑式智能氛圍燈，可根據(jù)不同場(chǎng)景進(jìn)行呼吸、律動(dòng)和智能交互，營(yíng)造出獨(dú)特的車(chē)內(nèi)氛圍。前排雙升降揚(yáng)聲器在落座時(shí)自動(dòng)升起，為乘客帶來(lái)震撼的聽(tīng)覺(jué)享受。N7純電轎車(chē)還配備了AI零壓云毯座椅、15.6英寸2.5K中控屏、50W無(wú)線快充、3個(gè)USB-C接口和雙升降杯托等實(shí)用配置，讓駕駛變得更加便捷和舒適。

在智能科技方面，N7純電轎車(chē)同樣表現(xiàn)出色。其內(nèi)置了高通驍龍8295P處理器和momenta基于端到端大模型的高階智駕系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的智能駕駛輔助功能。無(wú)論是高速領(lǐng)航NOA、城市記憶領(lǐng)航NOA還是全場(chǎng)景智能泊車(chē)，N7純電轎車(chē)都能輕松應(yīng)對(duì)，為駕駛者帶來(lái)更加安心、便捷的駕駛體驗(yàn)。

N7純電轎車(chē)還配備了智能雙溫域冰箱，可實(shí)現(xiàn)冷暖兩用并支持離車(chē)保溫功能，為駕駛者提供了更加貼心的服務(wù)。同時(shí)，e-latch智能電控車(chē)門(mén)和盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的加入，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的安全性和便利性。

總的來(lái)說(shuō)，東風(fēng)日產(chǎn)N7純電轎車(chē)的上市，無(wú)疑為消費(fèi)者帶來(lái)了一款集性能、配置、科技和舒適于一身的優(yōu)秀車(chē)型。無(wú)論是從外觀設(shè)計(jì)到內(nèi)飾布局，還是從智能駕駛到實(shí)用配置，N7純電轎車(chē)都展現(xiàn)出了其非凡的實(shí)力和魅力。相信在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，N7純電轎車(chē)將憑借其出色的表現(xiàn)，贏得更多消費(fèi)者的青睞和喜愛(ài)。