保時捷近日揭曉了一款全新超級跑車的神秘面紗，這款車型極有可能源自其著名的勒芒賽車系列，被外界猜測為保時捷963勒芒賽車的民用版本。據(jù)悉，這款車型有望在即將到來的勒芒24小時耐力賽上正式亮相，時間定于2025年6月14日。

從保時捷發(fā)布的預(yù)告圖中可以看出，這款超級跑車?yán)^承了勒芒賽車的經(jīng)典設(shè)計元素。其車頭部分極低，駕駛艙異常突出，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的賽道基因。駕駛艙后方似乎預(yù)留了發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口的設(shè)計，預(yù)示著其強(qiáng)大的心臟。

車尾部分，保時捷為其配備了超大型擾流板，這一設(shè)計旨在增加車輛在高速行駛時的下壓力，確保車輛穩(wěn)定性。這不僅是對性能的追求，更是對賽車精神的致敬。

在動力方面，保時捷963民用版搭載了一款雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率高達(dá)600馬力，峰值扭矩更是達(dá)到了驚人的750牛米。然而，作為一款符合LMDh規(guī)則的混合動力車型，它的動力系統(tǒng)還集成了來自博世、威廉姆斯高級工程公司和Xtrac的先進(jìn)組件，使得整個系統(tǒng)的最大功率可達(dá)500kW，相當(dāng)于671馬力。

傳動系統(tǒng)方面，保時捷963民用版配備了全新的9速手自一體變速器，換擋迅速且能耗高效，為駕駛者帶來極致的駕駛體驗。這款車型不僅擁有強(qiáng)大的心臟和高效的傳動系統(tǒng)，更在外觀設(shè)計上充滿了賽道氣息。

保時捷963民用版的推出，是為了向50年前的保時捷917公路版車型致敬。1975年，保時捷917賽車從工廠下線，僅生產(chǎn)了六十多輛賽車，而其中的兩輛被改裝成了公路版本。那款車搭載了4.5升12氣缸水平對置發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)極為出色。

如果保時捷963民用版真的面世，它將不僅僅是一款超級跑車，更是一臺可以合法上路的勒芒賽車。想象一下，駕駛著這樣一款充滿賽道基因的車型在公路上飛馳，無疑將成為眾人矚目的焦點。然而，這樣一款車型的售價也自然不菲。據(jù)透露，保時捷963在海外市場的售價預(yù)計將超過2100萬元，如果引入國內(nèi)市場，價格或?qū)⑦M(jìn)一步攀升。