華為乾崑智駕系統(tǒng)近日發(fā)布了其5月份的出行報告，數(shù)據(jù)顯示，截至5月31日，該系統(tǒng)的輔助駕駛總里程已經突破了驚人的31.73億公里。這一數(shù)字被形象地比喻為，在地球與太陽之間往返了10.58次，足見華為在智能駕駛領域的深厚積累。

從具體數(shù)據(jù)上看，5月份華為輔助駕駛系統(tǒng)的表現(xiàn)尤為亮眼。當月，輔助駕駛總里程達到了3.87億公里，占據(jù)了總里程的31.25%。其中，高速智駕里程為2.76億公里，而城區(qū)智駕里程也達到了1.11億公里。這些數(shù)據(jù)不僅展示了華為乾崑智駕系統(tǒng)的高覆蓋率，也體現(xiàn)了其在不同駕駛環(huán)境下的穩(wěn)定性和可靠性。

在活躍用戶方面，5月份使用輔助駕駛最多的城市依次為廣州、深圳和杭州，這些城市大多位于江浙滬地區(qū)。當月活躍用戶總數(shù)達到了69.23萬人，環(huán)比增長了10.1%。這些用戶的人均輔助駕駛里程達到了593公里，而單用戶最長智能輔助駕駛里程更是超過了3400公里。這些數(shù)據(jù)無疑進一步證明了華為乾崑智駕系統(tǒng)在用戶中的受歡迎程度。

在車型應用方面，華為乾崑智能系統(tǒng)也取得了顯著進展。全球首款全棧搭載該系統(tǒng)的越野車——東風猛士M817，在上月的粵港澳大灣區(qū)車展上驚艷亮相，并展示了其獨特的外觀和內飾設計。盡管價格信息尚未公布，但這款車型已經引起了廣泛關注。搭載華為乾崑12大硬核科技的“時代旗艦”尊界S800也于5月30日晚正式發(fā)布，售價區(qū)間為70.8萬-101.8萬元。據(jù)悉，該車型將于8月中旬開始批量交付。