在中國共享單車行業(yè)邁入十周年的關(guān)鍵時刻，一場資本市場的重大變動引發(fā)了廣泛關(guān)注。3月16日，被譽為“共享單車第一股”的永安行（603776.SH）發(fā)布公告，宣布其控股股東即將發(fā)生更迭，哈啰出行的聯(lián)合創(chuàng)始人楊磊將成為永安行的新掌舵人。

此次交易被視為哈啰深化其生態(tài)布局的重要一步，不僅極大地擴(kuò)展了哈啰的資產(chǎn)版圖，更彰顯了這家企業(yè)從“兩輪車領(lǐng)域的獨角獸”向“超級生態(tài)平臺”轉(zhuǎn)型的雄心壯志。同時，這起交易也反映了共享出行行業(yè)在經(jīng)歷了十年迅猛擴(kuò)張后的整合趨勢，隨著政策紅利的不斷釋放，行業(yè)正加速向生態(tài)化、科技化方向邁進(jìn)。

本次交易通過增資擴(kuò)股與股權(quán)受讓相結(jié)合的方式完成。永安行的原實際控制人孫繼勝及其一致行動人，通過協(xié)議轉(zhuǎn)讓的方式，向哈啰集團(tuán)的全資子公司上海哈茂及楊磊合計轉(zhuǎn)讓了19.67%的股份，交易金額約為6.69億元。為了進(jìn)一步鞏固楊磊的實際控制地位，永安行還發(fā)布了一項定增預(yù)案，計劃向上海哈茂發(fā)行不超過7181.94萬股的股票，使得楊磊及上海哈茂的股權(quán)比例提升至38.21%，定增總額不超過8.4億元。

交易完成后，楊磊將成為永安行的實際控制人，為了取得控制權(quán)，他及上海哈茂在此次交易中支付了近15.1億元的現(xiàn)金對價。這一舉措不僅是企業(yè)資本運作的常規(guī)手段，更是哈啰深化出行生態(tài)布局的關(guān)鍵一步。交易完成后，哈啰將全面整合永安行的共享出行板塊，標(biāo)志著兩大頭部共享出行企業(yè)的資源協(xié)同進(jìn)入了一個全新的階段，為哈啰進(jìn)一步鞏固行業(yè)領(lǐng)先地位注入了新的活力。

自2016年以共享單車業(yè)務(wù)切入市場以來，哈啰憑借獨特的“農(nóng)村包圍城市”策略和精細(xì)化運營，迅速實現(xiàn)了彎道超車。此后，哈啰以共享單車為起點，通過四輪出行服務(wù)、本地生活創(chuàng)新、全球化擴(kuò)張及技術(shù)驅(qū)動等四大戰(zhàn)略路徑，構(gòu)建了一個覆蓋出行與生活服務(wù)的生態(tài)閉環(huán)。目前，哈啰APP內(nèi)已涵蓋了共享單車、共享助力車、順風(fēng)車、租車、加油充電等多元化生活服務(wù)，累計注冊用戶已突破7.5億。

其中，順風(fēng)車業(yè)務(wù)作為哈啰的核心業(yè)務(wù)之一，已覆蓋超過300個城市，累計處理出行需求單量超25億次，擁有超過2.2億的注冊乘客和3300萬的認(rèn)證車主，為車主提供了超過700億的靈活收入和車費分?jǐn)?。哈啰順風(fēng)車憑借其顯著的準(zhǔn)公共服務(wù)屬性，成為了城鄉(xiāng)通勤和跨城出行的重要補充。根據(jù)弗若斯特沙利文的調(diào)查報告，以2023年順風(fēng)車搭乘次數(shù)計算，哈啰的市場份額高達(dá)47.9%，在行業(yè)中占據(jù)領(lǐng)先地位。

哈啰的租車業(yè)務(wù)也在短短三年內(nèi)實現(xiàn)了高速發(fā)展，日均訂單數(shù)穩(wěn)居租車平臺行業(yè)第一。哈啰在全國范圍內(nèi)開設(shè)了超過300家自營門店，覆蓋超過600個城市，提供超過30萬輛的租車服務(wù)。這些成就不僅彰顯了哈啰在出行領(lǐng)域的深厚積累，也為其進(jìn)一步拓展生態(tài)版圖奠定了堅實基礎(chǔ)。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，哈啰始終保持著對技術(shù)的執(zhí)著追求。數(shù)據(jù)顯示，哈啰在兩輪業(yè)務(wù)上已累計投入超33億元的研發(fā)費用，AI、天眼監(jiān)控、騎行安全監(jiān)測等安全管理能力均為行業(yè)首創(chuàng)。截至2024年底，哈啰已累計申請各類專利達(dá)1490件，獲得專利授權(quán)958項。這些技術(shù)成果不僅推動了產(chǎn)品和行業(yè)的革新，也讓人們的出行變得更加高效和便捷。

近年來，隨著人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，哈啰也在加速推動AI等數(shù)字技術(shù)的深度應(yīng)用。通過創(chuàng)新研發(fā)并落地海螺機(jī)器人、交易機(jī)器人、光子引擎、賈維斯幻視大模型平臺等大模型實踐應(yīng)用，哈啰構(gòu)建了AI整體布局，在提升業(yè)務(wù)流程效率和用戶體驗方面取得了顯著成效。這些技術(shù)成果和AI大模型的成功應(yīng)用，不僅為行業(yè)帶來了積極的變革和示范效應(yīng)，也為助力培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力提供了有力支撐。

在品牌生態(tài)構(gòu)建方面，哈啰也在不斷探索和創(chuàng)新。不久前，哈啰與高端奢侈品牌羅意威合作，推出定制金色主題單車，并舉辦“金色騎旅挑戰(zhàn)賽”活動，探索高端奢侈品牌與大眾生活方式的融合。這一活動吸引了眾多關(guān)注，進(jìn)一步提升了哈啰的品牌影響力和知名度。哈啰還推出了“Hello100”自行車活動品牌，通過舉辦業(yè)余高水平自行車賽與騎行活動，推廣騎行文化，引領(lǐng)運動健康的生活方式。

在海外市場拓展方面，哈啰也取得了顯著成果。隨著在新加坡、澳大利亞等市場的試水成功，哈啰的“出海艦隊”正駛向更廣闊的海域。數(shù)據(jù)顯示，在新加坡，哈啰單車的累計騎行量已超過1000萬公里；在悉尼，這一數(shù)字也已接近100萬公里。哈啰還研發(fā)了包括電滑板在內(nèi)的多款車型，并在東南亞、歐洲和大洋洲的多個國家積極開展市場拓展工作。

作為中國共享出行經(jīng)濟(jì)演進(jìn)的一個縮影，哈啰的成長軌跡見證了行業(yè)從野蠻生長、資本洗牌到價值重構(gòu)的歷程。如今，哈啰已從最初的規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)涵提升，成為了少數(shù)實現(xiàn)這一跨越的玩家之一。隨著國家大力推動平臺經(jīng)濟(jì)規(guī)范健康發(fā)展，并鼓勵企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新與模式創(chuàng)新培育新質(zhì)生產(chǎn)力，哈啰的實踐恰好契合了這一方向。未來，哈啰有望在共享經(jīng)濟(jì)、平臺經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域扮演更重要的角色，隨著生態(tài)邊界的持續(xù)拓展和技術(shù)能力的不斷外延，或?qū)⒅匦露x“出行”的邊界。