蘭博基尼Urus車型市場表現(xiàn)搶眼，去年銷量占品牌大頭，但品牌高層透露未來SUV新車型無望。

蘭博基尼的旗艦SUV車型Urus自問世以來，便以其卓越的性能和獨(dú)特的設(shè)計(jì)贏得了市場的熱烈反響。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，去年Urus的銷量幾乎占據(jù)了蘭博基尼總銷量的全部份額，成為了品牌旗下無可爭議的明星產(chǎn)品。然而，盡管市場表現(xiàn)如此亮眼，蘭博基尼的首席營銷與銷售官費(fèi)德里科·福斯基尼卻在近日的一次采訪中透露，未來蘭博基尼將不會推出新的SUV車型。

福斯基尼在接受國外媒體采訪時(shí)明確表示，蘭博基尼的品牌定位并不適合推出更大尺寸的SUV車型。他強(qiáng)調(diào)，如果SUV變得過大，那么它將失去蘭博基尼品牌的精髓。同時(shí)，他也排除了推出比Urus更小型SUV的可能性，表示蘭博基尼不會推出任何“資源不足”的產(chǎn)品。在福斯基尼看來，Urus已經(jīng)達(dá)到了完美的尺寸，能夠?yàn)轳{駛者帶來超級跑車般的駕駛體驗(yàn)。

目前，蘭博基尼Urus的訂單量持續(xù)攀升，已經(jīng)排到了2026年。為了滿足市場需求，蘭博基尼在Urus車型的基礎(chǔ)上推出了插電式混合動力版本。其中，Urus SE車型搭載了612馬力的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，并與189馬力的電動機(jī)相結(jié)合，綜合功率高達(dá)789馬力。這使得Urus SE能夠在3.4秒內(nèi)從靜止加速至60英里每小時(shí)，最高時(shí)速可達(dá)312.21公里，純電續(xù)航里程為60公里，電動模式下的最高時(shí)速約為130.36公里。

盡管Urus車型在市場上取得了巨大的成功，但蘭博基尼并未因此滿足。據(jù)透露，蘭博基尼正在積極研發(fā)一款全新的電動2+2 GT車型，該車型將基于Lanzador概念車設(shè)計(jì)，并計(jì)劃于2029年正式發(fā)布。這款新車將采用保時(shí)捷開發(fā)的獨(dú)特平臺，最大功率預(yù)計(jì)將突破2000馬力，有望成為蘭博基尼歷史上性能最為強(qiáng)大的車型。