奇瑞汽車正加速其向歐洲市場的擴張計劃，這一動向近日引起了廣泛關注。據(jù)業(yè)內消息透露，奇瑞正積極與大眾集團協(xié)商，有望在德國設立汽車生產(chǎn)基地，這一舉措被視為奇瑞深化全球化戰(zhàn)略的關鍵一步。

據(jù)悉，該德國工廠將專門用于生產(chǎn)奇瑞新推出的大眾化品牌Lepas。Lepas品牌于近日正式發(fā)布，旨在滿足全球市場的多元化需求，特別是針對歐洲市場。品牌首款產(chǎn)品系列將包括兩款緊湊型SUV和一款中型SUV，提供電動、插電式混動及燃油等多種動力選擇，預計將于明年正式上市。

面對這一重大決策，奇瑞方面保持謹慎態(tài)度。奇瑞國際執(zhí)行副總裁張貴兵在近期的一次活動中表示，盡管雙方正在就德國本地化生產(chǎn)進行洽談，但最終能否達成協(xié)議還需解決一系列復雜問題。他強調，奇瑞需要對生產(chǎn)成本、供應鏈、工會機制及監(jiān)管要求等進行全面而深入的評估。

值得注意的是，此前已有消息傳出，大眾集團計劃關閉其在德國德累斯頓和奧斯納布呂克的兩家工廠，作為削減成本的一部分。而中國車企，包括奇瑞在內，正考慮收購或租賃這些即將關閉的工廠，以加速在歐洲市場的布局。

奇瑞在歐洲的本地化生產(chǎn)已邁出實質性步伐。去年，奇瑞已與西班牙公司Ebro達成合作，在巴塞羅那的前日產(chǎn)工廠投產(chǎn)。張貴兵透露，奇瑞計劃對巴塞羅那工廠進行升級，提高改裝版瑞虎插電式混動車的產(chǎn)量，并計劃為Omoda與Jaecoo兩個品牌增加電動版本，以滿足歐洲市場的需求。

目前，巴塞羅那工廠的年產(chǎn)能已達到20萬輛，為奇瑞在歐洲市場的快速發(fā)展提供了有力支持。張貴兵表示，奇瑞有信心在年底前恢復全面投產(chǎn)，進一步提升在歐洲市場的競爭力。