隨著周末的到來，國內(nèi)油價(jià)的動態(tài)再次成為民眾關(guān)注的焦點(diǎn)。距離下一次油價(jià)調(diào)整——2025年的第15次調(diào)價(jià)，僅剩10天時(shí)間，具體時(shí)間為7月29日24時(shí)。

在本周，即7月15日24時(shí)，今年第14次油價(jià)調(diào)整已塵埃落定。此前，國內(nèi)汽油價(jià)格經(jīng)歷了“3連漲”，累計(jì)大漲560元/噸，但此次調(diào)整中，油價(jià)終于止步上漲，轉(zhuǎn)而下降。汽油和柴油分別下調(diào)了130元和125元/噸，換算成升價(jià)，各類油品價(jià)格下降了0.1至0.12元不等。以北京為例，92號汽油的當(dāng)前報(bào)價(jià)為7.26元/升。

回顧本次計(jì)價(jià)周期，從7月16日開始至7月29日結(jié)束，共計(jì)10個(gè)工作日。截至目前，計(jì)價(jià)周期已完成了30%的工作日。在計(jì)價(jià)周期的前兩個(gè)工作日里，油價(jià)降幅一度達(dá)到了45元/噸，距離下跌標(biāo)準(zhǔn)線已近在咫尺。然而，國際油價(jià)的波動卻給這一趨勢帶來了變數(shù)。

在本周三，即計(jì)價(jià)周期的第3個(gè)工作日，國際油價(jià)出現(xiàn)大漲。WTI原油上漲1.75%，布倫特原油上漲1.46%，導(dǎo)致三地原油均價(jià)漲至67.87美元/桶。受此影響，國內(nèi)汽柴油的降幅縮減至25元/噸，油價(jià)下跌的趨勢變得岌岌可危。

進(jìn)一步分析國際油價(jià)上漲的原因，可以發(fā)現(xiàn)，歐盟再次對俄羅斯實(shí)施制裁，加劇了市場對能源供應(yīng)偏緊的擔(dān)憂。同時(shí)，夏季出行高峰期的到來使得原油消費(fèi)需求旺盛。上周美國原油庫存的大幅下降也對油價(jià)構(gòu)成了支撐。截至7月18日20時(shí)35分，WTI原油報(bào)價(jià)已漲至68.74美元/桶，布倫特原油報(bào)價(jià)也漲至70.57美元/桶。

面對這一形勢，國內(nèi)油價(jià)的走勢變得撲朔迷離。如果國際油價(jià)繼續(xù)上漲并落地，那么按照汽柴油價(jià)格形成機(jī)制，下周初國內(nèi)汽柴油價(jià)格或有可能“由跌轉(zhuǎn)漲”，新一輪的油價(jià)調(diào)整或?qū)⒅匦旅媾R上漲的壓力。

對于即將到來的7月29日24時(shí)的油價(jià)調(diào)整，市場充滿了不確定性。國內(nèi)油價(jià)能否兌現(xiàn)下降的走勢，或者是否會出現(xiàn)上漲的表現(xiàn)，都將成為民眾關(guān)注的焦點(diǎn)。在此背景下，我們將持續(xù)關(guān)注原油市場的動態(tài)以及國內(nèi)油價(jià)的走勢，為大家?guī)碜钚碌膱?bào)道和分析。