比亞迪高端品牌仰望再次震撼發(fā)布，其全新力作U7正式邁入市場舞臺。

這款旗艦車型搭載了前所未有的智能懸浮車身控制系統(tǒng)——云輦-Z，該技術(shù)靈感源自航母電磁彈射與磁懸浮列車，標(biāo)志著比亞迪將尖端電磁原理首次融入汽車領(lǐng)域。此舉不僅開創(chuàng)了新能源汽車“四電時代”的新紀(jì)元，即在電池、電機(jī)、電控的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了懸架系統(tǒng)的全面電動化。

發(fā)布會現(xiàn)場，比亞迪詳細(xì)回顧了汽車懸架技術(shù)的演變歷程，并分享了云輦-Z的誕生故事。為了突破傳統(tǒng)油液控制的局限，比亞迪集結(jié)上萬研發(fā)人員，歷經(jīng)七年探索，終于研發(fā)出顛覆性的云輦-Z系統(tǒng)，并將其首次應(yīng)用于仰望U7之上。

云輦-Z的核心在于其全球首創(chuàng)的懸浮電機(jī)直驅(qū)技術(shù)，該技術(shù)能夠直接轉(zhuǎn)換電能，無需油液介質(zhì)，即可實(shí)現(xiàn)車身垂向控制的精準(zhǔn)直驅(qū)，這一革命性創(chuàng)新徹底改變了懸架系統(tǒng)的動力傳遞方式。

云輦-Z在性能上同樣創(chuàng)造了多項(xiàng)行業(yè)紀(jì)錄。其魔尺傳感器以50微秒的探測響應(yīng)速度傲視群雄，每秒可捕捉車身姿態(tài)高達(dá)4000次，較主流技術(shù)快20倍。而在控制執(zhí)行層面，云輦-Z擁有全球最快的主動力調(diào)節(jié)速度，5毫秒內(nèi)即可完成全鏈路響應(yīng)，調(diào)節(jié)精度高達(dá)1毫米，樹立了新的行業(yè)標(biāo)桿。

憑借卓越的探測與執(zhí)行速度，仰望U7在面對復(fù)雜路況時展現(xiàn)出非凡的應(yīng)對能力，無論是隨機(jī)坑洼還是顛簸路面，都能游刃有余。

仰望U7還集成了比亞迪的多項(xiàng)尖端技術(shù)，如獨(dú)立扭矩矢量控制技術(shù)，使車輛能夠?qū)崿F(xiàn)原地掉頭、定輪旋轉(zhuǎn)等高難度動作。同時，車輛配備的雙向20°智能后輪轉(zhuǎn)向與易四方敏捷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓這款D級尺寸的轎車擁有了A0級小車的靈活操控性。

智能駕駛方面，仰望U7搭載了天神之眼A三激光雷達(dá)方案，全車配備32個智駕傳感器，配合雙Orin X芯片，算力高達(dá)508TOPS，為用戶提供了L2+高階智能駕駛輔助體驗(yàn)。

在續(xù)航性能上，仰望U7同樣不容小覷。純電版車型配備了135.5kWh的高性能刀片電池，CLTC工況下續(xù)航里程可達(dá)720km；而插混版車型電池容量為52.4kWh，綜合續(xù)航里程更是突破了1000km大關(guān)。