地中海航運(yùn)在大連港新辟兩條國(guó)際航線，強(qiáng)化東北與歐洲、地中海經(jīng)貿(mào)聯(lián)系

大連港近日迎來地中海航運(yùn)（MSC）的重要時(shí)刻，該公司正式開通“大連-歐洲”與“大連-地中海”兩條全新的集裝箱航線。這一舉措不僅標(biāo)志著地中海航運(yùn)在大連港的航線布局進(jìn)一步拓展，同時(shí)也為東北腹地與歐洲及地中海地區(qū)的貿(mào)易往來開辟了更為便捷的海上通道。

在開通儀式上，地中海航運(yùn)展示了其強(qiáng)大的航運(yùn)實(shí)力，這兩條新航線將分別覆蓋歐洲及地中海區(qū)域的重要港口。其中，“大連-地中海”航線將直達(dá)埃及、土耳其等國(guó)的核心港口，而“大連-歐洲”航線則將抵達(dá)英國(guó)費(fèi)利克斯托、德國(guó)不來梅哈芬等歐洲主要港口。為確保航線的順暢運(yùn)行，地中海航運(yùn)共投入了32條19000標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU）的大型船舶，每周一班，運(yùn)力與艙位均十分充足。

大連集裝箱碼頭有限公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這兩條新航線的開通，將極大地滿足東北腹地企業(yè)與歐洲及地中海地區(qū)之間的進(jìn)出口需求。特別是化工品、汽車及零部件、機(jī)電設(shè)備、礦產(chǎn)資源等產(chǎn)品，將能夠通過這兩條航線更加便捷地抵達(dá)目的地。這不僅有助于提升東北地區(qū)的對(duì)外貿(mào)易水平，還將進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展。

對(duì)于物流企業(yè)而言，這兩條新航線的開通同樣具有重要意義。吉林飛虎物流集團(tuán)有限公司的負(fù)責(zé)人表示，以往東北腹地的貨物出口地中海地區(qū)需要在其他港口進(jìn)行中轉(zhuǎn)，不僅增加了物流成本和時(shí)間成本，還可能帶來貨物損壞的風(fēng)險(xiǎn)。而新航線的開通，將航程縮短了8-10天，大大降低了客戶的資金占用成本和庫(kù)存壓力。

大連港作為中國(guó)東北地區(qū)的重要出?？?，一直以來都在積極拓展國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)。截至目前，大連口岸已擁有集裝箱航線106條，其中外貿(mào)航線達(dá)到93條，遍布全球160個(gè)國(guó)家和地區(qū)的300余個(gè)港口。此次地中海航運(yùn)新航線的開通，無疑為大連港的航線網(wǎng)絡(luò)增添了新的亮點(diǎn)。

未來，大連集裝箱碼頭將繼續(xù)完善口岸航線網(wǎng)絡(luò)，并加強(qiáng)對(duì)澳新、印巴、中東等航區(qū)的航線開發(fā)力度。這將有助于進(jìn)一步強(qiáng)化中國(guó)東北腹地與歐洲以及“一帶一路”共建國(guó)家的貿(mào)易互聯(lián)，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的持續(xù)繁榮發(fā)展。