在近期舉辦的2025世界品牌莫干山大會(huì)上，蔚來汽車的掌舵人李斌發(fā)表了一系列引人深思的言論。他首先提及，蔚來在品牌塑造的過程中，雖然對(duì)奔馳、寶馬、奧迪以及保時(shí)捷等經(jīng)典汽車品牌表達(dá)了敬意，但在產(chǎn)品設(shè)計(jì)與技術(shù)創(chuàng)新上，蔚來始終堅(jiān)持走自己的路，從未有過抄襲行為。

李斌特別強(qiáng)調(diào)了蔚來ET9這款車型，他自豪地表示，在上海車展上，蔚來ET9以其極高的原創(chuàng)性脫穎而出，堪稱展會(huì)中的佼佼者。他同時(shí)開放態(tài)度地表示，歡迎業(yè)界同行借鑒蔚來的原創(chuàng)設(shè)計(jì)理念，共同推動(dòng)汽車行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的豪華品牌格局，李斌有著獨(dú)到的見解。他認(rèn)為，在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下，真正能夠被稱為豪華品牌的，除了蔚來之外，僅有奔馳能夠符合條件，而且即便是奔馳，也只有部分車型能夠真正體現(xiàn)出豪華的品質(zhì)。他批評(píng)了一些售價(jià)僅為十幾萬(wàn)元的車型也自稱豪華的現(xiàn)象，認(rèn)為這種做法已經(jīng)嚴(yán)重泛濫，降低了“豪華”二字的含金量。

李斌還分享了與前大眾CEO赫伯特·迪斯的一段趣事。在上海車展期間，迪斯親自體驗(yàn)了蔚來ET9，并對(duì)這款車型給予了高度評(píng)價(jià)，稱其為“中國(guó)最精密的車型”。這一評(píng)價(jià)無(wú)疑為蔚來ET9的精湛工藝和卓越品質(zhì)增添了有力的背書。