母嬰市場(chǎng)迎來新變量，高端品牌BeBeBus母公司不同集團(tuán)正式向港交所遞交招股書，意圖沖擊主板上市。自2019年品牌創(chuàng)立至今，BeBeBus僅用了五年時(shí)間便踏上了IPO征程，其發(fā)展速度備受矚目。

然而，在沖刺資本市場(chǎng)的關(guān)鍵時(shí)刻，不同集團(tuán)也面臨著監(jiān)管層的嚴(yán)格審視。證監(jiān)會(huì)要求其補(bǔ)充說明股權(quán)架構(gòu)搭建的合規(guī)性，涉及外匯管理、境外投資、外商投資等監(jiān)管程序的履行情況及稅費(fèi)繳納情況。這些合規(guī)性問題，無疑為不同集團(tuán)的上市之路增添了幾分不確定性。

不同集團(tuán)憑借BeBeBus品牌，在母嬰市場(chǎng)上迅速崛起。從最初的嬰兒推車、兒童安全座椅等核心產(chǎn)品，逐步擴(kuò)展到睡袋、枕頭、奶瓶、紙尿褲等多元化產(chǎn)品線，覆蓋親子出行、睡眠、喂養(yǎng)、護(hù)理四大場(chǎng)景。BeBeBus的高端定位，不僅體現(xiàn)在其售價(jià)上，更在于其獨(dú)特的設(shè)計(jì)感。例如，其嬰兒推車、嬰兒床等產(chǎn)品，因外觀時(shí)尚、設(shè)計(jì)新穎，在社交媒體上廣受寶媽寶爸們的喜愛。

根據(jù)招股書數(shù)據(jù)，BeBeBus的訂單平均交易金額保持在2400元以上。其天貓旗艦店中，部分高端嬰兒推車組合套裝售價(jià)高達(dá)上萬元，但仍有一定的市場(chǎng)銷量。然而，隨著出生率的持續(xù)下滑和消費(fèi)理念的理性化，主打高端市場(chǎng)的BeBeBus能否持續(xù)打動(dòng)消費(fèi)者，成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。

不同集團(tuán)的快速成長(zhǎng)，離不開小紅書等社交媒體的助力。BeBeBus通過精準(zhǔn)定位中產(chǎn)寶媽群體，在小紅書上大量投放廣告，迅速提升了品牌知名度。然而，高昂的營(yíng)銷費(fèi)用也吞噬了公司的大部分利潤(rùn)。與此同時(shí)，研發(fā)投入的不足也引發(fā)了外界的質(zhì)疑。有網(wǎng)友指出，BeBeBus的產(chǎn)品存在設(shè)計(jì)缺陷和價(jià)格虛高等問題，甚至被貼上“割韭菜”“智商稅”的標(biāo)簽。

代工模式雖然降低了不同集團(tuán)的生產(chǎn)成本，但也帶來了質(zhì)量控制的風(fēng)險(xiǎn)。近期，BeBeBus紙尿褲被質(zhì)疑代工廠“套殼”以及外包裝涉嫌虛假陳述，進(jìn)一步暴露了代工模式的短板。為了加強(qiáng)生產(chǎn)能力建設(shè)，不同集團(tuán)計(jì)劃于2026年完成第二家生產(chǎn)工廠建設(shè)，以提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

面對(duì)國(guó)內(nèi)新生兒數(shù)量下降和高凈值家庭數(shù)量減少的挑戰(zhàn)，BeBeBus將目光投向了海外市場(chǎng)。然而，出海之路并非坦途。國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，不同國(guó)家和地區(qū)在文化、消費(fèi)習(xí)慣等方面存在巨大差異。BeBeBus需要在市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品本地化調(diào)整等方面投入大量資源，以適應(yīng)不同市場(chǎng)的需求。同時(shí)，海外市場(chǎng)的品牌知名度相對(duì)較低，也為其市場(chǎng)拓展增加了難度。

不同集團(tuán)此次募集資金將主要用于提升生產(chǎn)能力、擴(kuò)大海外市場(chǎng)影響力、品牌活動(dòng)及銷售網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展、新品研發(fā)以及營(yíng)運(yùn)資金和一般企業(yè)用途。然而，在資金并不寬裕的情況下，如何平衡各項(xiàng)投入，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展，將是不同集團(tuán)面臨的重要考驗(yàn)。