近期，京東與美團(tuán)在外賣(mài)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，不僅業(yè)務(wù)層面針?shù)h相對(duì)，公關(guān)戰(zhàn)也打得如火如荼，為平靜的互聯(lián)網(wǎng)江湖掀起了波瀾。這場(chǎng)高手間的較量，讓人不禁感嘆，這才是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)有的激烈與活力。值得注意的是，這兩家激戰(zhàn)正酣的公司，都有著相似的狠角色背景，歷經(jīng)無(wú)數(shù)戰(zhàn)役，鑄就了今日的輝煌。
在它們的成長(zhǎng)歷程中，一個(gè)不容忽視的細(xì)節(jié)是，兩者都曾通過(guò)并購(gòu)來(lái)壯大自身實(shí)力。京東通過(guò)一系列動(dòng)作，最終將達(dá)達(dá)快送完全納入麾下，使其成為京東外賣(mài)業(yè)務(wù)的重要支撐。而美團(tuán)最著名的并購(gòu)案，莫過(guò)于2015年與大眾點(diǎn)評(píng)的合并，這一舉動(dòng)使美團(tuán)在O2O浪潮中脫穎而出，成為最大贏家。追溯互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的投資并購(gòu)熱潮，其源頭或許可以追溯到“3Q大戰(zhàn)”。
“3Q大戰(zhàn)”于2010年爆發(fā)，不僅深刻影響了涉事雙方360和騰訊，也對(duì)整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。此后，開(kāi)放共贏逐漸成為行業(yè)共識(shí)，創(chuàng)業(yè)者的生存環(huán)境也發(fā)生了顯著變化。面對(duì)巨頭的進(jìn)入，創(chuàng)業(yè)者不再只有生死兩條路，而是有了更多選擇，如與巨頭合作、被收購(gòu)，或是同行間的垂直整合。騰訊和阿里兩大巨頭在這一時(shí)期的投資風(fēng)格截然不同，騰訊以投資不干涉為主，如搜狗、京東、58同城等；而阿里則更傾向于收購(gòu)控制，高德、銀泰百貨、UC等均被其收入囊中。
2014年，巨頭們紛紛加速跑馬圈地，進(jìn)行生態(tài)布局，資本游戲頻繁上演。到了2015年，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)更是掀起了前所未有的并購(gòu)潮。滴滴與快的、58同城與趕集、美團(tuán)與大眾點(diǎn)評(píng)、攜程與去哪兒，四起并購(gòu)案貫穿全年，盡管背后仍有巨頭的身影，但它們已從主角淪為配角，更多在幕后發(fā)揮作用。這些并購(gòu)案的背后，是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化后，雙方股東為了共同利益而推動(dòng)的合并。
合并后的公司，往往能夠迅速成為行業(yè)老大，告別燒錢(qián)式擴(kuò)張，整合優(yōu)質(zhì)資源，以更健康穩(wěn)健的方式發(fā)展。然而，合并也帶來(lái)了不少挑戰(zhàn)，尤其是兩個(gè)風(fēng)格迥異的團(tuán)隊(duì)如何協(xié)同作戰(zhàn)。聯(lián)席CEO制度雖然在一開(kāi)始被視為權(quán)宜之計(jì)，但最終總有一方會(huì)離開(kāi)?？斓牡膮蝹鱾ァ②s集網(wǎng)的楊浩涌、大眾點(diǎn)評(píng)的張濤、去哪兒的莊辰超，均未能留在合并后的公司。
58集團(tuán)的姚勁波在2018年直言，聯(lián)席CEO模式走不通。他提到，58同城在并購(gòu)趕集后，曾嘗試聯(lián)席CEO模式，但后來(lái)發(fā)現(xiàn)行不通，最終拆分出瓜子二手車(chē)。如今，距離這些并購(gòu)案發(fā)生已過(guò)去十年，整合后的滴滴、58集團(tuán)、美團(tuán)、攜程，各自發(fā)展如何？
美團(tuán)和攜程作為上市公司，其財(cái)報(bào)清晰展示了它們的業(yè)績(jī)。2024年，美團(tuán)營(yíng)收同比增長(zhǎng)22%，凈利潤(rùn)同比猛增158.4%，表現(xiàn)強(qiáng)勁。攜程的凈營(yíng)收也同比增長(zhǎng)119%，凈利潤(rùn)同比暴漲547%，同樣令人矚目。而滴滴和58集團(tuán)則因退市而難以直接從公開(kāi)渠道獲取其業(yè)績(jī)信息。滴滴雖然退市近三年，但仍會(huì)定期披露季度業(yè)績(jī)，2024年?duì)I收首次超過(guò)2000億元，并實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。相比之下，58集團(tuán)的財(cái)務(wù)狀況則顯得較為神秘，但從側(cè)面了解到的信息顯示，其營(yíng)收和凈利潤(rùn)與美團(tuán)、攜程相比仍有較大差距。
美團(tuán)和58集團(tuán)均深耕本地生活服務(wù)領(lǐng)域，且都曾獲得騰訊和阿里兩大巨頭的青睞。然而，十年后，兩者的命運(yùn)卻大相徑庭。美團(tuán)在營(yíng)收和凈利潤(rùn)上遙遙領(lǐng)先，而58集團(tuán)則顯得不盡如人意。這一巨大的反差，不禁讓人深思，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的并購(gòu)與整合，究竟能帶來(lái)怎樣的長(zhǎng)遠(yuǎn)影響？
