在當前的在線旅游市場，一個備受關注的問題逐漸浮出水面：人工智能（AI）能否成為重塑OTA平臺格局的關鍵力量？在這一問題背后，飛豬無疑是最為關注的角色之一。

從市場排名來看，飛豬在多個OTA平臺中常年位居后列。根據(jù)QuestMobile的數(shù)據(jù)，2024年上半年，在線旅游平臺用戶規(guī)模排名中，同程旅行和攜程旅行均超過1億用戶，去哪兒超過5000萬用戶，而飛豬則以2994萬用戶位列其后。七麥數(shù)據(jù)也顯示，從去年五一到今年五一期間，飛豬的下載量與第三名去哪兒相比，仍存在明顯差距。

然而，飛豬背后擁有阿里生態(tài)的強大支持，這使得市場對其仍抱有期待。在過去，阿里生態(tài)對飛豬的協(xié)同作用主要體現(xiàn)在品牌效應和業(yè)務聯(lián)動上，如支付寶接入飛豬、淘寶中的飛豬入口等。盡管這些支持未能讓飛豬一飛沖天，但背靠阿里的飛豬始終強調(diào)自己更接近OTM（在線旅游生態(tài)）而非傳統(tǒng)OTA（在線旅行社）模式。

進入大模型時代后，阿里在AI領域的表現(xiàn)尤為搶眼，擁有豐富的AI資源。旗下各產(chǎn)品如何結合AI，自然也成為市場關注的焦點。飛豬CEO此前宣布，公司將轉型為一家AI驅動的智能化公司。上月，飛豬正式上線了AI產(chǎn)品“問一問”，但資源的豐富并不等同于落地的成功，我們需要深入剖析飛豬在阿里生態(tài)中借助AI翻身的機會。

飛豬要借助AI起飛，首先需要明確自身的優(yōu)勢所在。今年以來，作為AI應用廣泛落地和Agent元年，飛豬在AI領域動作頻頻。3月初，飛豬宣布接入DeepSeek，并上線“AI行程助手”，集成了多個大模型的能力。然而，這些動作的價值點尚待觀察。隨后，在3月底的新財年啟動會上，飛豬CEO莊卓然宣布全面轉型為AI驅動的智能化公司，旨在通過AI技術實現(xiàn)供應鏈質(zhì)量和規(guī)模的雙重突破。但與其他OTA平臺如攜程、美團等加碼AI的動作相比，飛豬的這些舉措并無顯著優(yōu)勢。

上個月，飛豬上線“問一問”，且需要邀請碼才能使用，一時之間“一碼難求”。然而，從部分測試結果來看，飛豬“問一問”雖然相比一些OTA甚至本地生活平臺的AI助手有所進化，但距離用戶真實需求下的理想產(chǎn)品仍有較大差距。這些動作雖然帶有輿論先行的味道，但也反映出飛豬在AI領域的積極探索。

然而，從用戶痛點出發(fā)分析OTA平臺做AI，顯然會受到AI行業(yè)本身發(fā)展的制約。對于OTA平臺用戶而言，便捷和便宜是最大的兩個痛點。這些痛點可以拆解為信息差小、信息流通性高、信息呈現(xiàn)高效、商品/服務內(nèi)容豐富以及議價能力等方面。在大平臺之間，商品、服務內(nèi)容豐富和議價能力等方面并無顯著差距。而信息差小、信息流通性高等能力則考驗平臺的信息整合能力和呈現(xiàn)策略，這些在AI時代可以通過AI技術來優(yōu)化。但當前AI的發(fā)展并不完善，以AI的核心落地方向Agent為例，其仍存在信息交互能力、互聯(lián)互通性等基本痛點。

在這種情況下，平臺對AI發(fā)展的理解顯得尤為重要。已有類似平臺在AI探索上走在前列，領先飛豬多個版本。例如，支付寶去年9月上線的支小寶可以視為Agent版的支付寶，其通過Agent邏輯有望開發(fā)支付寶龐大的服務生態(tài)。與飛豬相比，支付寶的AI探索更加落地。今年4月，《新立場》的文章探討了MCP這一AI界的萬能轉接頭的落地對支付寶等支付+生活服務平臺的意義。隨后，支付寶推出首個支付MCP，并在魔搭的MCP廣場中成為熱門方向之一。MCP旨在解決AI發(fā)展的信息交互能力、互聯(lián)互通性等制約因素。

作為同樣出身阿里系的飛豬，在面對阿里的AI資源時顯然并不敏捷。盡管這些資源并非阿里系產(chǎn)品獨占，但飛豬對AI的理解并未因背靠阿里而顯著超越其他OTA平臺，仍處于整個行業(yè)的平均水平。飛豬做AI的優(yōu)勢，目前只能寄希望于阿里生態(tài)本身給到的獨特支撐。

然而，阿里并未能給飛豬提供獨特優(yōu)勢。一方面，阿里的AI技術資源并非阿里系產(chǎn)品獨占，主要集中在阿里云和通義兩大旗下“IP”上。另一方面，在自身產(chǎn)品發(fā)展不強勢的情況下，阿里很難有強勢生態(tài)資源給到支撐。例如，通義app在2024年被架空，并在AI to C應用的角逐中落入下風；而夸克則與AI緊密結合，成為阿里在AI時代To C的拳頭產(chǎn)品。

飛豬既不能成為夸克這樣的“拳頭產(chǎn)品”，也只能走“餓了么”的路徑，成為阿里在OTA行業(yè)的占位符。然而，飛豬對AI的理解并未顯著超越其他OTA平臺，且未能引起整個行業(yè)的廣泛關注。在阿里財報中，飛豬的市場占有率和盈利能力也并未凸顯。因此，飛豬需要等待一個機會，一個整個OTA行業(yè)都會關注并覺得有利可圖的AI方向爆發(fā)的機會。

相比之下，支付寶作為支付平臺和生活服務平臺，對Agent的理解走在前列。支付寶的生活服務平臺服務范疇包括OTA服務，已成為探索AI節(jié)奏的觀察窗口。支付寶能夠敏銳地結合自身業(yè)務與AI的原因在于，其長期處于競爭激烈的生態(tài)環(huán)境中，既要面對微信支付的生態(tài)擠壓，又要尋求新的發(fā)展機會。這種危機感在AI時代轉變?yōu)檗D機，使得支付寶有望成為掀起相關平臺AI熱潮的“黑馬”。

而飛豬似乎缺乏這種敏銳度的原因在于，其長期躺在阿里OTA占位符的舒適區(qū)中，未能及時跟上行業(yè)變革的步伐。因此，飛豬要借助AI實現(xiàn)翻身，還需要等待并抓住那個能夠改變行業(yè)格局的機會。