近期，上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所的官方平臺上公布了一項引人矚目的資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓信息，涉及中國南方航空公司的部分重要資產(chǎn)。據(jù)悉，南航計劃轉(zhuǎn)讓其擁有的10架波音787-8飛機以及配套的2臺GENX-1B70發(fā)動機。

具體來看，這批飛機的轉(zhuǎn)讓底價在每架3.59億元至3.83億元之間不等，整體計算下來，這12項資產(chǎn)的掛牌總價高達(dá)39.64億元。這一數(shù)字無疑顯示了此次轉(zhuǎn)讓的規(guī)模之大和價值之重。

值得注意的是，早在2024年11月，南航就已經(jīng)開始為此次轉(zhuǎn)讓做準(zhǔn)備，當(dāng)時公司公開征詢了對這10架B787-8飛機及2臺備用發(fā)動機的購買意向。這表明，南航在做出這一決定前已經(jīng)進(jìn)行了充分的市場調(diào)研和準(zhǔn)備。

對于此次資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓的原因，雖然南航官方并未詳細(xì)透露，但市場分析人士認(rèn)為，這可能是南航優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、提升運營效率的一部分。通過轉(zhuǎn)讓部分老舊或不再符合運營需求的飛機，南航可以更好地調(diào)整其機隊構(gòu)成，以適應(yīng)不斷變化的市場需求。

這一轉(zhuǎn)讓也有助于南航回收大量資金，這些資金可以被用于購買更先進(jìn)的飛機、改善服務(wù)質(zhì)量或進(jìn)行其他投資，從而進(jìn)一步提升公司的競爭力和盈利能力。