比亞迪近期公開了其新款車型漢L的風(fēng)洞測(cè)試細(xì)節(jié)，揭示了這款車型在空氣動(dòng)力學(xué)方面的卓越表現(xiàn)。

據(jù)測(cè)試結(jié)果顯示，漢L的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了Cd 0.212，這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中極為出色，彰顯了比亞迪在車輛設(shè)計(jì)上的深厚功底。低風(fēng)阻系數(shù)意味著車輛在行駛過(guò)程中能夠更有效地克服空氣阻力，進(jìn)而提升整體能效，為駕駛者帶來(lái)更加流暢的駕駛體驗(yàn)。

比亞迪在4月9日正式推出了漢L和唐L兩款新車，其中漢L EV的起售價(jià)為21.98萬(wàn)元，漢L DM的起售價(jià)為20.98萬(wàn)元；而唐L EV和唐L DM的售價(jià)則分別為23.98萬(wàn)元和22.98萬(wàn)元起。這些新車型均基于比亞迪最新的超級(jí)e平臺(tái)技術(shù)打造，搭載了先進(jìn)的刀片電池和兆瓦閃充技術(shù)，全面支持1000V高壓充電，為用戶提供了更為便捷、高效的充電體驗(yàn)。

除了技術(shù)上的革新，漢L在車身尺寸上也表現(xiàn)出色。其長(zhǎng)寬高分別為5050/1960/1505mm，軸距更是達(dá)到了2970mm，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。這樣的車身尺寸不僅滿足了消費(fèi)者對(duì)車輛實(shí)用性的需求，更在視覺(jué)上呈現(xiàn)出一種大氣磅礴的美感。

比亞迪通過(guò)此次風(fēng)洞測(cè)試的展示，不僅向外界展示了其在車輛空氣動(dòng)力學(xué)方面的深厚實(shí)力，更傳遞出其對(duì)車輛性能極致追求的理念。漢L作為比亞迪的又一力作，不僅繼承了比亞迪一貫的高品質(zhì)和創(chuàng)新精神，更在多個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了突破和超越。

比亞迪還積極響應(yīng)市場(chǎng)需求，推出了多款新能源車型，致力于為用戶提供更加環(huán)保、節(jié)能的出行方式。漢L和唐L的上市，無(wú)疑將進(jìn)一步推動(dòng)比亞迪在新能源汽車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。