近日，航空業(yè)內(nèi)傳來(lái)供應(yīng)鏈狀況有所好轉(zhuǎn)的消息。據(jù)路透社相關(guān)報(bào)道透露，利雅得航空的首席執(zhí)行官托尼·道格拉斯在一次公開(kāi)場(chǎng)合分享了這一觀察。

道格拉斯是在邁阿密舉行的未來(lái)投資倡議活動(dòng)上發(fā)表此番言論的。他指出，近年來(lái)，航空業(yè)一直飽受零部件供應(yīng)不足的困擾，這主要?dú)w因于新冠疫情所帶來(lái)的全球供應(yīng)鏈動(dòng)蕩。波音公司在2024年秋季因員工罷工而被迫暫停了其大部分噴氣機(jī)的生產(chǎn)長(zhǎng)達(dá)七周，這無(wú)疑加劇了供應(yīng)鏈的壓力。

面對(duì)這一連串的挑戰(zhàn)，道格拉斯表示，盡管供應(yīng)鏈目前仍然承受著巨大的壓力，但他已經(jīng)注意到了一些積極的跡象，表明情況正在逐步改善。他強(qiáng)調(diào)，波音和空客這兩大飛機(jī)制造商的供應(yīng)鏈已經(jīng)開(kāi)始展現(xiàn)出適度的好轉(zhuǎn)趨勢(shì)。

對(duì)于航空業(yè)而言，零部件的充足供應(yīng)是確保飛機(jī)正常運(yùn)行和滿足市場(chǎng)需求的關(guān)鍵。因此，任何關(guān)于供應(yīng)鏈狀況改善的消息都可能為行業(yè)帶來(lái)一絲曙光。道格拉斯的此番言論，無(wú)疑為業(yè)內(nèi)人士提供了一定的信心和鼓勵(lì)。